Skip to content
  • Политика конфиденциальности
  • Обратная связь

likeauto.ru

Автомобильный портал

  • Безопасность
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов авто
  • Новости
  • Обзоры авто
  • Ремонт авто
  • Страхование
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Ходовая часть
    • Подвеска авто
    • Шины и диски
  • Электрика
    • Электроника
  • Toggle search form
Регулировка газовых штоковых форсунок Valtek
Posted on 7 сентября 2023 By likeauto_admin Комментариев к записи Регулировка газовых штоковых форсунок Valtek нет

Регулировка газовых штоковых форсунок Valtek

Регулировка газовых форсунок

В предыдущей статье мы с Вами рассмотрели вопрос разборки, чистки и обратной сборки штоковых газовых форсунок на примере изделий Valtek. Для обеспечения правильной работы этого узла системы, после очистки или замены деталей, а также сборки в рампу необходимо провести регулировку и последующую калибровку. Каким образом производится регулировка газовых форсунок Valtek своими руками мы рассмотрим в рамках данной статьи и приведем пошаговую инструкцию.

Необходимые инструменты

Для регулировки штоковых газовых распылителей (на примере Valtek) необходимо наличие следующих инструментов:

  • индикатор часового типа с точностью измерений не меньше 0,01;
  • удлинительный шток;
  • переходная втулка для закрепления индикатора часового типа;
  • разъем для подачи питания на газовую форсунку;
  • шестигранник.

Регулировка

  • Регулировка газовых форсунок Valtek начинается с выкручивания из них регулировочных жиклеров. Сделать это можно используя ключ на 12.

Чистка форсунок

  • Далее установить удлинительный шток и закрепить с помощью переходной втулки индикатор часового типа на рампе.

Регулировка форсунок

  • Проверить наличие касания удлинительного штока и штока газового инжектора. Если стрелка прибора начинает двигаться то значит, что соприкосновение достигнуто.
  • Выставить «0» на приборе — индикаторе. Подать на регулируемую деталь питание продолжительностью до 1 сек.

Не подавать питание более чем 1 секунду, это может привести к выходу из строя детали, которая регулируется!

  • Записать значение полученное на индикаторе часового типа в результате измерения.
  • Проделать вышеизложенное для всех газовых распылителей двигателя, записывая значения.
  • Далее, с помощью винта с внутренним шестигранником, расположенном на торце электрической катушки, устанавливаем необходимый ход штоков. Вращая по часовой стрелке — уменьшаем ход штока, и наоборот, если вращаем против часовой стрелки — увеличиваем ход. Выставляем одинаковый ход штоков, но не более 0.7 мм, согласно рекомендаций фирмы Valtek.

Регулировка хода штока газовой форсунки

Ниже представлена таблица регулировки хода якоря в зависимости от мощности двигателя.

Таблица регулировки форсунок валтек

  • После проведения регулировок всех газовых форсунок измерения необходимо провести повторно. И в случае необходимости подкорректировать для получения одинакового хода всех инжекторов.

После получения нужного результата вкручиваем назад жиклеры и устанавливаем собранную рампу назад в автомобиль. Подключаем все магистрали, открываем расходный вентиль на баллоне, обмыливаем систему и включаем зажигание. При выявлении утечек газа в обязательном порядке их устраняем.

Если у Вас остались любые вопросы — задавайте их в комментариях к статье, и мы с радостью на них ответим.

4.3 / 5 ( 13 голосов )
Предыдущая статья Ремонт газовых форсунок VALTEK
Следующая статья Калибровка датчика уровня топлива

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Что делать если замерзла вода в газовом баллоне

Температура перехода на газ

Оптимальная температура перехода на газ

Датчик уровня газа ГБО

Датчик уровня газа в баллоне ГБО

Реклама от Google

12 КОММЕНТАРИИ

  1. андрей 24.11.2017 at 19:24

Добрый день. Авто дэу джентра двигатель 1.5 Мощность 107л.с. Недавно установил гбо 4 поколения. После установки, плавает холостой ход. Поехал к мастеру, тот расверлил жиклеры на 2.5 мм. Сделал калибровку. Результат: с утра при переключении на газ, авто глохнет. переключаю на бензин. Догоняю до рабочей температуры- 80-90 градусов. Переключаю на газ, не глохнет. Но ХХ так же не стабильный. В чем может быть причина?

  • abervv 25.11.2017 at 18:44

Добрый день, дать однозначный ответ, скорее всего не получится, почитайте статью о том, почему могут плавать обороты и продиагностируйте свой авто. Если с газовой часть все в порядке, причина может крыться в свечах зажигания либо высоковольтных проводах зажигания. Также часто причина бывает в новых форсунках, которые проехав 500-1000 км. требуют дополнительную калибровку.

Добрый день, авто ваз 2114 с обьемом 1,6л, какой ход якоря и диаметр жиклера должен быть на форсунках thor.

  • Михалычъ 09.02.2018 at 18:05

Добрый день. Судя по вопросу у Вас форсунки фирмы Tamona Thor.
Так вот с завода они идут уже откалиброванными по ходу и опломбированы.
А предварительный диаметр жиклера можно подобрать так диам жиклера, мм = 1 + мощность двигателя л.с./(к-во цилиндров25)
Для вашего случая 1+ (81/(425)) выходит порядка 1,8 мм с последующей доводкой, по времени впрыска газа но не больше 2,3 мм. Тогда может лучше немного поднять давление в редукторе.

Добрый день.Авто опель вектра 2.2 147л.с .Редуктор томасетто 09 до 140л.с .форсунки валтек.Расход нормальный,работает и тянет хорошо,но при трогании с места идёт провал .Жиклёры 2мм,ход штоков форсунок 0.5мм.Маломощный редуктор?

  • abervv 06.04.2018 at 10:32

Да, провал при старте с места говорит о том, что мощности редуктора не хватает для ДВС Вашего авто. Лучше заменить редуктор на аналогичный, мощностью до 160 л.с

  • Макс 24.03.2019 at 23:49

а судя по таблице разве не надо увеличить ход штока до 0.7 и жиклер рассверлить до 2,5, если давление МАП 0,35, а газа 1,35 ??

  • abervv 30.03.2019 at 10:39

Да, все верно, но редуктора, скорее всего, хватать все равно не будет именно при старте. Хотя как более экономичный вариант можно начать с форсунок и посмотреть на результат.

Здравствуйте,toyota vista двигатель 4sfe 125л/с.при переключении на газ глохнет,потом заводить работает на газу но плавают обороты,пока не прогреется может глохнуть при торможения около светофора и и,д.если долго стоят на скорости или парковке могу начать плавать обороты.на бензине все хорошо работает.форсунки тип 30

  • abervv 17.05.2018 at 16:27

Здравствуйте!
1. Обороты начинают плавать именно на плохо прогретов или остывшем двигателе? Возможно причина в плохо подключенном обогреве редуктора, или засоренном/перегнутом патрубе системы охлаждения двигателя.
2. Как часто Вы меняете газовые фильтры?
3. Какая мощность у редуктора? Ее хватает для мощности Вашего двигателя?

Андрей бегите от таких мастеров и советов. Любые манипуляции с форсунками…. А это изменения диаметра жиклера или изменения хода штока….. Вам нужно подключаться к компьютору гбо и пройти автоматическую калибровку блока гбо под эти форсунки….. Едьте на нормальное сто и требуйте от них нормального ремонта

https://gbo4auto.ru/raznoe/regulirovka-gazovyx-shtokovyx-forsunok-valtek.html

Гбо

Навигация по записям

Previous Post: Балансировка колес: что это и зачем нужно
Next Post: Осмотр кузова авто при покупке

Related Posts

Подключение гбо к системе охлаждения уаз патриот Гбо
ГБО Landi Renzo 4 поколения: надёжный итальянский премиум Гбо
Как самостоятельно установить газовое оборудование на ВАЗ 2123 4×4, варианты монтажа: под днище или в багажник Гбо
Цена ГБО, производители и особенности Гбо
Для чего нужен мультиклапан ГБО, особенности устройства Гбо
ГБО для автомобиля — устанавливать или нет? Гбо

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Бензиновые двигатели: умирающий вид или точка перезагрузки автоиндустрии
  • Пластиковый погреб для дачи: как выбрать идеальное хранилище
  • 7 привычек за рулем, которые незаметно убивают вашу безопасность на дороге
  • Привычная функциональность, суверенная безопасность: зачем компаниям переходить на ALD Pro уже сейчас
  • «Китайский премиум»: чем интерьер JETOUR Dashing отличается от одноклассников

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Вариатор
  • Кузов авто
  • Ремонт авто
  • Страхование
  • Новости
  • Масло в двигатель
  • Электроника
  • Бензиновый двигатель
  • Тормозная система
  • Ходовая часть
  • Клапана
  • Подвеска авто
  • Электрика
  • Акпп
  • Топливная система
  • Законодательство
  • Шины и диски
  • Дизельный двигатель
  • Трансмиссия
  • Гбо
Май 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
« Апр    

Copyright © 2026 likeauto.ru.

Powered by PressBook Media WordPress theme