Skip to content
  • Политика конфиденциальности
  • Обратная связь

likeauto.ru

Автомобильный портал

  • Безопасность
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов авто
  • Новости
  • Обзоры авто
  • Ремонт авто
  • Страхование
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Ходовая часть
    • Подвеска авто
    • Шины и диски
  • Электрика
    • Электроника
  • Toggle search form
Особенности признания расходов на ремонт основных средств
Posted on 8 января 2024 By likeauto_admin Комментариев к записи Особенности признания расходов на ремонт основных средств нет

Особенности признания расходов на ремонт основных средств

Автор: Мишанина М., эксперт информационно-справочной системы «Аюдар Инфо» Ремонт основных средств предполагает проведение образовательными учреждениями профилактических мероприятий, устранение повреждений и неисправностей, замену изношенных конструкций и деталей. По объему и характеру выполняемых работ ремонт может быть текущим и капитальным. Как определить к какому виду ремонта относятся соответствующие работы? За счет каких источников и по каким КВР, кодам КОСГУ они могут быть оплачены? Как документально оформить ремонт основных средств и отразить в учете расходы, связанные с его проведением?

Классификация ремонтных работ

  • при текущем ремонте устраняют мелкие неисправности, выявляемые в ходе повседневной эксплуатации основного средства, при котором объект практически не выбывает из эксплуатации, а его технические характеристики не меняются, проводят работы по систематическому и своевременному предохранению основных средств от преждевременного износа путем проведения профилактических мероприятий;
  • при капитальном ремонте восстанавливают утраченные первоначальные технические характеристики объекта в целом, при этом основные технико-экономические показатели остаются неизменными.

При разграничении понятий текущего и капитального ремонта объектов капитального строительства (зданий, сооружений) необходимо руководствоваться нормами ГрК РФ, где указано:

  • текущий ремонт проводится в целях поддержания параметров устойчивости, надежности зданий, сооружений, а также исправности строительных конструкций, систем инженерно-технического обеспечения, сетей инженерно-технического обеспечения, их элементов в соответствии с требованиями технических регламентов, проектной документации (п. 8 ст. 55.24 ГрК РФ);
  • капитальный ремонт осуществляется для замены и (или) восстановления строительных конструкций (их элементов) объектов капстроительства (за исключением несущих строительных конструкций), систем инженерно-технического обеспечения и сетей инженерно-технического обеспечения объектов (их элементов), а также для замены отдельных элементов несущих строительных конструкций на аналогичные или иные улучшающие показатели таких конструкций элементы и (или) восстановления указанных элементов (п. 14.2 ст. 1 ГрК РФ).

Также отметим, что для текущего ремонта, в отличие от капитального, не требуется проектная документация (ч. 2 ст. 48 ГрК РФ).

Определять виды ремонта (текущий или капитальный) и различия между ними обязаны технические службы учреждения путем разработки в рамках системы планово-предупредительного ремонта соответствующих нормативных документов (письма Минстроя РФ № 7026-АС/08, Минфина РФ № 16-00-14/10 от 14.01.2004).

Оплата ремонтных работ

Как правило, источниками финансового обеспечения расходов бюджетных (автономных) образовательных учреждений на проведение:

  • текущего ремонта являются субсидии на выполнение государственного (муниципального) задания (абз. 1 п. 1 ст. 78.1 БК РФ, приказы Минпросвещения РФ от 20.11.2018 № 235, 237, Минобрнауки РФ от 22.09.2015 № 1040, от 23.12.2015 № 1512);
  • капитального ремонта – субсидии на иные цели (абз. 2 п. 1 ст. 78.1 БК РФ, приказы Минпросвещения РФ от 30.12.2020 № 855, Минобрнауки РФ от 28.12.2020 № 1600).

Также на оплату ремонтных работ могут быть направлены собственные средства этих учреждений, полученные ими в рамках приносящей доход деятельности.

Аналогичные затраты казенных образовательных учреждений покрываются за счет бюджетных средств в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующие цели (ст. 6, п. 2 ст. 161 БК РФ).

Обратите внимание: Денежные средства на указанные цели должны быть предусмотрены планом ФХД бюджетных (автономных) учреждений или бюджетной сметой казенных учреждений.

В силу п. 10.2.5 Порядка № 209н расходы на оплату договоров (контрактов) на выполнение работ по ремонту основных средств относятся на подстатью 225 «Работы, услуги по содержанию имущества» КОСГУ.

Указанная подстатья применяется в увязке с КВР (п. 48.2.4.3, 48.2.4.4 Порядка № 85н):

  • 244 «Прочая закупка товаров, работ и услуг» – при текущем ремонте;
  • 243 «Закупка товаров, работ, услуг в целях капитального ремонта государственного (муниципального) имущества» – при капитальном ремонте.

Казенные образовательные учреждения в установленных случаях также могут применять КВР 242 «Закупка товаров, работ, услуг в сфере информационно-коммуникационных технологий» или 246 «Закупка товаров, работ, услуг в целях создания, развития, эксплуатации и вывода из эксплуатации государственных информационных систем» (п. 48.2.4.2, 48.2.4.6 Порядка № 85н). Например, при оплате ремонта компьютерного оборудования.

Расходы на разработку проектной и сметной документации для ремонта основных средств относятся на подстатью 226 «Прочие работы, услуги» КОСГУ (п. 10.2.6 Порядка № 209н).

В случае, если ремонтные работы осуществляются из материалов учреждения-заказчика, расходы на их приобретение отражаются по соответствующей подстатье статьи 340 «Увеличение стоимости материальных запасов» КОСГУ:

  • 344 «Увеличение стоимости строительных материалов» КОСГУ – при покупке строительных материалов (п. 11.4.4 Порядка № 209н);
  • 346 «Увеличение стоимости прочих оборотных запасов (материалов)» – при приобретении запасных и (или) составных частей для машин, оборудования, оргтехники, вычислительной техники, систем телекоммуникаций и локальных вычислительных сетей, систем передачи и отображения информации, защиты информации, информационно-вычислительных систем, средств связи и т. п. (п. 11.4.6 Порядка № 209н);
  • 347 «Увеличение стоимости материальных запасов для целей капитальных вложений» – при покупке всех видов материалов, включая строительные, для целей, связанных с капвложениями (формированием или увеличением стоимости нефинансовых активов) (п. 11.4.7 Порядка № 209н).

Документальное оформление

Расходы на проведение текущего и капитального ремонта основных средств должны быть обоснованы и документально подтверждены (ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ).

Необходимость и целесообразность проведения соответствующих работ можно подтвердить дефектной ведомостью, актом осмотра имущества. Отметим, что дефектная ведомость используется для оформления предполагаемых объемов работ по ремонту для целей планирования закупок материалов, работ, услуг. Однако она не является первичным учетным документом, но может быть приложена к нему в целях подтверждения фактически произведенных объемов работ по ремонту (Письмо Минфина РФ от 14.01.2019 № 02-07-10/868).

Первичными документами, подтверждающими проведение ремонтных работ, являются акт о приеме выполненных работ (форма КС-2) и справка о стоимости выполненных работ и затрат (форма КС-3).

В целях отражения в учете расходов на проведение ремонтных работ оформляется акт приема-сдачи отремонтированных, реконструированных и модернизированных объектов основных средств (ф. 0504103). Этот документ содержит сведения о сроках проведения работ по договору и фактически, сведения об объекте основных средств и расходах на проведение работ по ремонту. При осуществлении работ сторонней организацией акт составляется в двух экземплярах. Первый экземпляр остается у учреждения-заказчика, второй – передается организации, проводившей ремонт. Акт подписывается членами приемочной комиссии или лицом, уполномоченным на приемку отремонтированных объектов, а также представителем организации, проводившей ремонт, утверждается руководителем учреждения (уполномоченным лицом) и сдается в бухгалтерию (п. 2 приложения 5 к Приказу Минфина РФ от 30.03.2015 № 52н).

Информация о выполненных ремонтных работах указывается в инвентарных карточках учета нефинансовых активов (ф. 0504031) и группового учета нефинансовых активов (ф. 0504032) (п. 27 Инструкции № 157н).

Передача исполнителю (подрядчику) материальных запасов, приобретенных учреждением-заказчиком для проведения ремонтных работ, оформляется актом или накладной. При списании использованных в процессе ремонта материалов составляется акт списания материальных запасов (ф. 0504230).

Бухгалтерский учет расходов на ремонт

По общему правилу расходы на все виды ремонта (включая капитальный) не увеличивают первоначальную стоимость объекта основных средств, их относят в состав затрат текущего финансового года (п. 19 СГС «Основные средства», п. 27 Инструкции № 157н, п. 6 Письма Минфина РФ от 15.12.2017 № 02-07-07/84237).

Исключением являются затраты, произведенные в ходе капитального ремонта по замене отдельных составных частей основного средства – комплекса конструктивно сочлененных предметов, которые могут включаться в стоимость объекта основных средств, если это предусмотрено учетной политикой. При этом созданный по итогам таких работ объект должен соответствовать критериям признания его основным средством, предусмотренным п. 8 СГС «Основные средства» (п. 27 названного стандарта).

В этом случае стоимость объекта корректируется на документально подтвержденную стоимость заменяемых (выбывающих) частей. Остаточная стоимость замененной (выбывшей) части объекта основных средств относится на финансовый результат текущего периода (списывается с бухгалтерского учета) вне зависимости от того, амортизировалась эта часть объекта отдельно или нет (п. 50 СГС «Основные средства»).

Если определить остаточную стоимость замененной (выбывшей) части объекта основных средств невозможно, она может быть признана эквивалентной затратам на ее замену (приобретение или строительство) на момент их признания.

В случае, когда надежно определить стоимость заменяемого объекта не представляется возможным, а также если в результате такой замены не создан самостоятельный объект, удовлетворяющий критериям актива, уменьшать стоимость ремонтируемого объекта не нужно (Письмо Минфина РФ от 25.05.2018 № 02-06-10/35540).

Ниже рассмотрим примеры отражения в учете расходов на проведение ремонтных работ.

Пример 1.

В актовом зале учебного заведения (автономное учреждение) произведена замена старых оконных блоков на новые. Работы проводились в рамках текущего ремонта здания за счет средств субсидии на финансовое обеспечение выполнения госзадания. Стоимость работ по установке окон согласно договору, заключенному со сторонней организацией, составила 60 000 руб. Окна приобретались учреждением по отдельному договору поставки, их стоимость равна 120 000 руб. Учетной политикой учреждения предусмотрено отражать указанные расходы в составе прямых затрат.

В соответствии с Инструкцией № 183н названные операции отразятся в учете учреждения следующим образом:

Содержание операции

Дебет

Кредит

Сумма, руб.

Приняты к учету пластиковые окна в составе материальных запасов

4 105 34 344

4 302 34 734

120 000

Погашена задолженность перед поставщиком окон

4 302 34 834

4 201 11 610
Забалансовый счет 18
(КВР 244 /
подстатья 344 КОСГУ)

120 000

Отражена передача пластиковых окон подрядчику для установки

4 105 34 344
(подрядчик)
Забалансовый счет 41

4 105 34 344
(склад)

120 000

Отражена стоимость выполненных работ по установке окон в рамках текущего ремонта здания

4 109 60 225

4 302 25 734

60 000

Погашена задолженность за выполненные работы по установке окон

4 302 25 834

4 201 11 610
Забалансовый счет 18
(КВР 244 /
подстатья 225 КОСГУ)

60 000

Списана стоимость окон, использованных в процессе ремонта

4 109 60 272

4 105 34 444
Забалансовый счет 41

120 000

В примере исходим из того, что учетной политикой учреждения предусмотрено ведение учета переданных на давальческой основе материалов на забалансовом счете 41 «Материалы, переданные на давальческой основе».

Пример 2.

На балансе бюджетного образовательного учреждения в качестве единого инвентарного объекта числится система видеонаблюдения – комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое. Учреждение приняло решение провести капитальный ремонт одного из элементов данного объекта. Стоимость новой части объекта, приобретенной у поставщика, равна 40 000 руб.

Стоимость объекта, подлежащего выбытию, равна 30 000 руб. Амортизация на этот объект начислена в размере 100 %. Его текущая оценочная стоимость для утилизации на дату принятия его к учету определена в размере 2 000 руб.

После проведения ремонтных работ срок полезного использования объекта основных средств не изменился.

Все расходы произведены учреждением за счет средств, полученных от приносящей доход деятельности (не облагаемой НДС).

Согласно Инструкции № 174н указанные операции отразятся на счетах бухгалтерского учета следующим образом:

Содержание операции

Дебет

Кредит

Сумма, руб.

Отражено списание одного из элементов системы видеонаблюдения при проведении капитального ремонта

2 104 34 411

2 101 34 410

30 000

Оприходован старый элемент системы видеонаблюдения после проведения ремонтных работ

2 105 36 346

2 401 10 199

2 000

Отражены фактические вложения в состав основного средства в сумме новой части объекта

2 105 36 347

2 302 34 734

40 000

2 106 31 310

2 105 36 447

Погашена задолженность перед поставщиком

2 302 34 834

2 201 11 610
Забалансовый счет 18
(КВР 243 /
подстатья 347 КОСГУ)

40 000

Увеличена стоимость основного средства на сумму произведенных капитальных вложений

2 101 34 310

2 106 31 310

40 000

Пример 3.

Ноутбук, числящийся на балансе казенного образовательного учреждения, сломался. Стоимость его ремонта, выполненного сторонней организацией, составила 5 000 руб.

На основании Инструкции № 162н указанные операции отразятся в бюджетном учете следующими проводками:

Содержание операции

Дебет

Кредит

Сумма, руб.

Отражены расходы на проведение ремонта ноутбука

1 401 20 225

1 302 25 734

5 000

Оплачен ремонт ноутбука

1 302 25 834

1 304 25 225

5 000

Создание резерва на ремонт основных средств

Образовательные учреждения вправе создавать резерв предстоящих расходов на текущий и капитальный ремонт основных средств. Его формирование осуществляется на основе оценочных значений (п. 302.1 Инструкции № 157н, Письмо Минфина РФ от 20.05.2015 № 02-07-07/28998).

К сведению: оценочное значение – значение какого-либо показателя, которое рассчитано или приблизительно определено при отсутствии точного способа его определения. Значение этого показателя необходимо для ведения бухгалтерского (бюджетного) учета или отражения в бухгалтерской (финансовой) отчетности (п. 6 СГС «Учетная политика»).

Порядок и методы формирования оценочного значения устанавливаются в учетной политике учреждения. Например, резерв можно формировать ежемесячно в размере 1/12 от сметной стоимости ремонтных работ за год.

Для формирования резерва используется счет 0 401 60 000 «Резервы предстоящих расходов».

Операции по созданию и использованию резерва предстоящих расходов на ремонт основных средств отражаются в бухгалтерском (бюджетном) учете следующими проводками:

Содержание операции

Дебет

Кредит

Сформирован резерв на ремонт основных средств

0 109 хх 225
0 401 20 225

Отражены расходы на ремонт за счет резерва

Списана разница между суммой признанного резерва и расходами на ремонт (если расходы превысили резерв)

Списана неиспользованная сумма резерва (если фактические расходы на ремонт меньше величины сформированного резерва)

0 109 хх 225
0 401 20 225

Ремонт – это комплекс работ, направленных на восстановление функций объектов основных средств для дальнейшего их использования.

Порядок отражения в учете расходов, связанных с ремонтными работами, зависит от того, какой ремонт осуществляется: текущий или капитальный. Определять виды ремонта и различия между ними обязаны технические службы учреждения путем разработки в рамках системы планово-предупредительного ремонта соответствующих нормативных документов.

В общем случае расходы на оплату договоров на ремонт (текущий и капитальный) отражаются по подстатье 225 КОСГУ. При этом если работы проводятся в рамках капитального ремонта, то применяется КВР 243, а в рамках текущего ремонта – 244.

Как правило, расходы на все виды ремонта (включая капитальный) не увеличивают первоначальную стоимость объекта основных средств, их относят в состав затрат текущего финансового года. Исключением являются затраты, произведенные в ходе капитального ремонта по замене отдельных составных частей основного средства – комплекса конструктивно сочлененных предметов, которые могут включаться в стоимость объекта основных средств, если это предусмотрено учетной политикой.

https://www.audit-it.ru/articles/account/assets/a8/1034709.html

Ремонт авто

Навигация по записям

Previous Post: Как называется прибор для измерения давления в шинах автомобиля
Next Post: Что такое шасси, принцип работы и для чего оно нужно

Related Posts

Сколько стоит заправить кондиционер в автомобиле? (adsbygoogle google || ). push( ); СодержаниеЗаправка кондиционера автоУтечка фреона автомобильного кондиционераПроцедура заправки кондиционера автомобиляЦена на заправку кондиционера и сопутствующие услугиУход в разное время годаСамостоятельная заправка автокондиционера – стоит ли? Заправка кондиционера авто С началом летнего сезона клиенты все чаще обращаются с просьбой: «заправьте кондиционер». На вопрос «Зачем? » они обычно отвечают: «Закончился фреон, машине уже пятый год», «Кондиционер стал плохо дуть», «Я заправляю каждый год» и т. д. Действительно, заправка требуется в том случае, когда фреон «ушел» из системы. Но, как говорилось ранее, система кондиционера замкнутая и герметичная, поэтому фреон не является расходным материалом. Он всего лишь охлаждает испаритель, двигаясь внутри. Значит, заправка в данном случае не устраняет саму проблему – утечку. Разовые меры работают временно. Утечка фреона автомобильного кондиционера Утечки кондионера бывают разные. Например, на каком-нибудь большом внедорожнике, приехавшем весной с твердой уверенностью заправиться, при подключении заправочной станции к нему из-под колеса в заднем контуре кондиционера прогнившая трубка или шланг с предательским шипением выбрасывает клубы фреона в воздух, попутно обливая все вокруг компрессорным маслом. Разумеется, заправка при такой «дыре» просто не возможна. Часто бывает, что лопается шланг высокого давления. Система теряет свою герметичность и заправить ее, опять же, невозможно. Утечки могут быть разного масштаба, иногда фреона может хватить на 3 месяца или даже полгода. (adsbygoogle google || ). push( ); Как определить, что фреон в кондиционере заканчивается? кондиционер плохо холодит воздух не охлаждает вовсе на трубках с хладагентом появилось масло или иней во внутреннем блоке. «Если кондиционер перестает холодить, то это, скорее всего, говорит о том, что в системе есть утечка. Как правило, это сразу видно. Если заправил кондиционер, машина буквально минут десять постояла, а после включения кондиционер так и не стал дуть холодным воздухом, то в таком случае возможна утечка фреона, поэтому вся система проверяется на предмет герметичности. Если же кондиционер дует холодным воздухом, но недостаточно сильно, то в таком случае засорен фильтр салона», – говорит Стебаков. Если утечки происходят регулярно и в значительных количествах, то дозаправлять кондиционер не имеет смысла. В таком случае необходимо устранить все проблемы в центре сервисного обслуживания. Процедура заправки кондиционера автомобиля Для заправки автомобильных кондиционеров используется автоматическое устройство. С помощью такого оборудования можно максимально исключить возможность человеческой ошибки при проведении процедуры. А наличие встроенного каталога автомобилей, позволяет проводить заправку кондиционера практически любого транспортного средства. Принцип работы данного оборудования можно представить вот так: Она подключается с помощью шлангов к специальным разъемам системы охлаждения авто. Вакуумный мотор производит откачку фреона в специальную ёмкость внутри корпуса, попутно очищая его с помощью фильтров. Затем мотор осуществляет вакуумирование системы кондиционирования авто. После чего, если нет утечек, она заполняется прошедшим очистку хладагентом. При этом при необходимости докачивается новый фреон до требуемого количества. Если требуется, то добавляется компрессорное масло. Весь цикл работ можно проводить как полностью автоматически, так и в ручном режиме. Цена на заправку кондиционера и сопутствующие услуги Базовая проверка автокондиционера на герметичность – 500 рублей Заправка кондиционера: 1000 – 3000 рублей Диагностика кондиционера: 899 – 1500 рублей Промывка радиатора охладителя и устранение неприятного запаха: 1299 – 2000 рублей Замена осушителя кондиционера – от 1500 Замена трубки кондиционера – от 900 Снятие/установка компрессора кондиционера – от 2250 Замена испарителя кондиционера – от 4500 Замена радиатора (конденсатора) – от 2250 Ремонт компресора – от 1700 На услугу заправки кондиционера авто цена формируется с учетом нескольких параметров, в перечень которых входит объем хладагента, циркулирующего в системе, а также необходимость дополнительного обслуживания (Промывка радиатора охладителя и устранение неприятного запаха). Комплекс работ включает в себя диагностику кондиционера на автоматической станции на предмет крупных утечек с помощью ваккумирования системы, откачивание старого фреона и масла и далее заправку новым фреоном и маслом. Уход в разное время года Автомобильный кондиционер, как и любое другое устройство, требует специализированного ухода. Летом, когда кондиционер часто эксплуатируется, достаточно следить за уровнем хладагента и состоянием фреоновых магистралей. А вот в зимой требуется проведение профилактических мероприятий. В холодное время года, когда автокондиционер не планируется включать, система кондиционирования нуждается в особом уходе. Советы специалистов: Своевременно чистите радиатор от загрязнений, пыли и грибковых образований. Постоянно контролируйте уровень масла. Следите за состоянием соединительных трубок и резиновых прокладок, так как резкие перепады температурных режимов негативно воздействуют на их стенки. Чаще всего в системе выходит со строя компрессор, а именно конденсатор, так как он установлен непосредственно рядом с радиатором двигателя. Конденсатор постоянно подвергается воздействию попадающей с дороги грязи и пыли, что приводит к засорению и появлению микротрещин, что в свою очередь способствует утечке хладагента. Поэтому необходимо следить за чистотой подкапотного пространства, чтобы продлить срок службы автокондиционера. Для этого придерживайтесь простых правил: Следите за давлением в охладительной системе. Своевременно проверяйте фильтры и при необходимости меняйте их. Зимой, хотя бы раз в месяц, включайте автокондиционер, чтобы избежать застойных явлений. При этом включение должно происходить либо в отапливаемом боксе, либо когда температура на улице выше 0°C. Один раз в полгода очищайте испаритель. Самостоятельная заправка автокондиционера – стоит ли? Многие автовладельцы, стремясь сэкономить, выбирают вариант заправки кондиционера авто своими руками. Однако специалисты сервисного центра Колеса Даром не советуют производить самостоятельный ремонт автокондиционеров, а также их заправку. Далеко не каждый автолюбитель знает, что существуют определенные нормы заправки автокондиционеров для разных марок авто. Например, минимальный рабочий уровень фреона для Лады Приоры не должен быть меньше 330 г, а в случае с автомобилем Hyundai Solaris этот показатель не должен опускаться ниже отметки 425 г. Кроме того, в сервисных центрах используют специальное оборудование, без которого невозможно добиться нужного результата. Да и в любом случае мастер с опытом проделает работу намного быстрее и аккуратнее. (adsbygoogle google || ). push( ); Видео Источникиhttps: /// https: ///feature/air-conditioners/ https: ///site/diagnostika-i-remont-avtomobilnykh-konditsionerov/ http: ///zapravka-avtokondicionera-v-minske/ http: ///auto/support/kak_chasto_nuzhno_zapravlyat_kondicioner_v_mashine Ремонт авто
Мастерские мелкого ремонта автомобилей: особенности и специализация Ремонт авто
Автослесарь: профстандарт и должностные инструкции Ремонт авто
Ремонт автомобилей как увлекательное хобби Ремонт авто
Кто делает капитальный ремонт автомобиля? Ремонт авто
Журнал ремонта автомобиля: кто ведет Ремонт авто

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Колёсные проставки 5, 10, 15, 20 и 25 мм: в чём разница
  • Курсы автошколы: традиционное обучение против онлайн-формата
  • ТО китайских автомобилей: особенности, регламент и цены
  • ИССЛЕДОВАНИЯ СУНГИРСКОЙ ПАЛЕОЛИТИЧЕСКОЙ СТОЯНКИ
  • Стоит ли покупать кроссовер TENET T7: подробный разбор возможностей и скрытых нюансов

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Клапана
  • Гбо
  • Законодательство
  • Ремонт авто
  • Топливная система
  • Дизельный двигатель
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
  • Бензиновый двигатель
  • Электрика
  • Акпп
  • Кузов авто
  • Электроника
  • Страхование
  • Обзоры авто
  • Подвеска авто
  • Новости
  • Шины и диски
  • Ходовая часть
  • Масло в двигатель
Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
« Июл    

Copyright © 2026 likeauto.ru.

Powered by PressBook Media WordPress theme