Если вы владелец Mitsubishi L200 четвертого поколения (2006–2014) с двигателем 2.5 литра и механической коробкой передач, то наверняка знаете, насколько важна исправная работа полного привода. В основе трансмиссии этого пикапа стоит раздатка Super Select — уникальный агрегат, который отличает L200 от многих конкурентов. Актуальное предложение с подробными характеристиками и ценой вы можете посмотреть здесь: https://vin-avto1.ru/catalog/mitsubishi/l200-4/razdatka-l200-2-5l-mkpp-2010g.
В этой статье мы подробно разберем устройство раздаточной коробки, её режимы работы, типичные неисправности и дадим советы по выбору б/у узла.
Устройство и принцип работы раздатки Super Select
Система полного привода Mitsubishi Super Select 4WD (SS4) дебютировала на внедорожнике Pajero, а затем перекочевала на пикап L200. Главное отличие от обычных раздаток — наличие межосевого дифференциала. В простой раздатке Part-Time полный привод включается только на бездорожье. На сухом асфальте жесткое соединение осей приводит к поломкам. Super Select решает эту проблему: межосевой дифференциал позволяет передним и задним колесам вращаться с разной скоростью в поворотах. Также здесь есть принудительная блокировка для тяжелой грязи и понижающая передача, увеличивающая крутящий момент примерно в 2 раза.
Режимы работы раздатки. Как происходит включение
На практике управление режимами осуществляется рычагом или кнопками. Стандартные положения:
2H (2WD) — задний привод для сухого асфальта, экономия топлива.
4H (4WD) — полный привод с открытым дифференциалом для мокрой дороги, гололеда, гравия.
4HLc (4WD Lock) — полный привод с блокировкой для бездорожья, грязи, песка.
4LLc (4WD Low Lock) — понижающая передача с блокировкой для крутых подъемов и тяжелых условий.
Переключения между 2H, 4H и 4HLc можно делать на ходу до 100 км/ч. Для 4LLc нужна остановка и нейтраль в КПП. Если индикаторы мигают — не паникуйте, электроприводу нужно несколько секунд.
Типичные проблемы раздаточной коробки L200
Даже надежная раздатка Super Select со временем дает сбои. Вот основные проблемы:
Проблемы с включением режимов. Часто виноват электромоторчик-актуатор или датчики. Лечится чисткой или заменой.
Гул, вой, вибрация на скорости 60-100 км/ч — износ подшипников или цепи.
Течи масла через сальники хвостовиков. Регулярно проверяйте уровень.
Самопроизвольное выключение 4H — редкая проблема, связанная с износом вилки переключения.
Особенности раздатки на L200 2.5л с МКПП 2010г
Для Mitsubishi L200 2.5л (дизель 4D56) с МКПП 2010 года раздаточная коробка имеет артикул 3242A025. При подборе б/у важно сверять тип КПП (механика не подойдет от автомата) и количество шлицов. Оригинальная раздатка для L200 IV отличается увеличенным ресурсом цепи. Корпус алюминиевый, поэтому не должно быть трещин от ударов.
Как выбрать б/у раздатку. Советы профессионалов
Покупка раздатки на вторичном рынке — всегда риск. Чтобы не ошибиться:
Требуйте оригинал. Подделки выдают себя грубой отливкой.
Проверяйте состояние шлицов. Если есть выработка — отказывайтесь.
Осмотрите корпус на предмет герметика. Избыток силикона говорит о вскрытии узла.
Прокрутите фланцы. Они должны вращаться без закусываний и люфта.
Узнайте пробег по РФ. Идеал — узел без пробега по РФ из Японии или Европы.
Почему стоит купить раздатку с гарантией в Vin-авто1
Цена новой раздатки у дилера превышает 150 000 рублей. Б/у вариант — разумный компромисс, но у проверенного продавца. Наш магазин «Vin-авто1» предлагает оригинальную раздатку Super Select Mitsubishi L200 2.5л МКПП 2010г (артикул 3242A025) без дефектов и без пробега по РФ. Цена — 75 000 рублей. Гарантия, бесплатная доставка по Москве, отправка в регионы. Перед приездом обязательно позвоните — товар ходовой. Контакты на сайте.
