Техническое обслуживание МАЗ
Мы подробно расскажем о том, как делать ежедневное ТО большегрузного автомобиля.
Раскроем секреты проведения ТО-1 и ТО-2.
Напоминаем, что все необходимые запчасти для МАЗ вы можете купить в нашем каталоге здесь.
Зачем проводить ТО автомобиля?
Итак, своевременное техобслуживание МАЗ – гарантия безотказной работы грузовика. Качественное ТО продлит срок эксплуатации большегрузного автомобиля, позволит сэкономить на запасных частях.
Существует несколько видов техобслуживания в зависимости от периодичности и трудоемкости:
- Ежедневное техобслуживание МАЗ;
- Первое ТО;
- Второе ТО.
Ежедневный осмотр водители выполняют самостоятельно перед каждой поездкой. Второе и первое техническое обслуживание МАЗ проводится специалистам на базе оборудованных СТО и мастерских.
Перечень необходимых работ приведен в руководстве по эксплуатации автомобиля. Установлен в соответствии с нормативной документацией производителями транспортного средства.
Обслуживание МАЗ – инструкция
Техническое обслуживание МАЗ необходимо выполнять в условиях, исключающих случайное попадание грязи или пыли внутрь узлов транспортного средства. Работы по регулировке приборов питания, электрооборудования, гидравлики и пневмоподвески должны осуществляться только специалисты.
Выполнять все операции следует в строгом соответствии с руководством МАЗ по техобслуживанию. Периодичность работ устанавливается исходя из условий эксплуатации большегрузного автомобиля МАЗ с учетом пробега.
В данной таблице мы приведем данные о периодичности проведения технического обслуживания МАЗ.
| Категория условий | Характеристики условий эксплуатации | Периодичность ТО-1, км | Периодичность ТО-2, км |
| I | Дороги с асфальто- и цементобетонным, а также с покрытием, приравненным к ним, в пригородной зоне и вне ее, на улицах малых населенных пунктов. | 4000 | 16000 |
| II | Дороги с асфальто- и цементобетонным, а также с покрытием, приравненным к ним, в горной местности, щебеночные или гравийные дороги удовлетворительного состояния, улицы больших городов. | 3200 | 12800 |
Если автомобиль МАЗ эксплуатируется в условиях щебеночных или гравийных дорог в горной местности, дорог с твердым покрытием, карьеров, временных подъездных путей, ТО-1 необходимо проводить через 2 400 км, а ТО-2 — через 9 600 км.
Этапы техобслуживания МАЗ
Техническое обслуживание МАЗ предназначено для выявления и предупреждения неисправностей.
Своевременно выполненные работы позволят снизить износ деталей. Выполняется ТО на специальных стендах с использованием необходимых инструментов и приборов.
Техобслуживание МАЗ включает в себя несколько операций:
- Очистка;
- Смазка и заправка;
- Контрольные и крепежные работы;
- Регулировка узлов, агрегатов и систем.
Перед техобслуживанием осуществляется диагностика. После ТО проверяют работу тормозов, рулевой системы, а также других агрегатов автомобиля. Сезонное техническое обслуживание МАЗ выполняется два раз в год.
При подготовке транспортного средства к зимним или летним условиям эксплуатации заменяют масло, охлаждающую жидкость и топливо. Раз в год меняют фильтрующие элементы осушителя сжатого воздуха и фильтра.
Все необходимые запчасти для проведения технического обслуживания МАЗ вы можете найти в нашем магазине деталей МАЗ. Заказывать компоненты легко online через простую форму заявки.
Еще статьи по теме:
| Наименование | Артикул | Ост. | Цена | |
| Цилиндр (ОАО «Гидропривод») | 822-3503550А | 0 | 2 999,00 | |
 |
Цилиндр (ОАО МАЗ) | 101-1108600-30 | 0 | 1 293,00 |
| Цилиндр (ОАО МАЗ) | 5434-1803092 | 0 | 4 453,00 | |
| |
Цилиндр 543403-2309012-000 ОАО МАЗ | 543403-2309012-000 | 3 | 2 991,00 |
| Цилиндр 80-4216100 ОАО Гидромаш | 80-4216100 | 5 | 5 774,00 | |
| Цилиндр блокировки колес (дополнительной оси п/прицепа) | 9398-3014030 | 0 | 2 673,00 | |
| Цилиндр блокировки сб. (ОАО МАЗ) | 107-3014030 | 0 | 18 088,00 | |
| |
Цилиндр в сборе 544010-1108210 продаем 100-3570210 РААЗ либо ПААЗ | 544010-1108210 | 0 | 3 077,00 |
| Цилиндр включения КПП делителя (под КОМ SHAANXI) | JS180-1707060-13 | 0 | 8 347,00 | |
| Цилиндр включения МБМКД 6303-2409012 ОАО МАЗ | 6303-2409012 | 2 | 2 120,00 | |
| Цилиндр включения понижающей передачи | 239-1722024 | 0 | 5 202,00 | |
| |
Цилиндр вспомагательного тормоза (30х25) 100-3570110 РААЗ | 100-3570110 | 0 | 1 779,00 |
| |
Цилиндр вспомагательного тормоза (30х25) 100-3570110-П ПААЗ | 100-3570110-П | 0 | 1 734,00 |
| |
Цилиндр вспомогательного тормоза (35х65) (ПААЗ) | 100-3570210-П | 0 | 2 591,00 |
| |
Цилиндр вспомогательного тормоза (35х65) 100-3570210 РААЗ | 100-3570210 | 1 | 1 944,00 |
| |
Цилиндр гидравлический 6430-3405004 ОАО МАЗ | 6430-3405004 | 2 | 52 807,00 |
| Цилиндр гидравлический сб. 64221-3405004 ОАО МАЗ | 64221-3405004 | 0 | 22 276,00 | |
| Цилиндр главный сцепления | 623160AM | 0 | 10 349,00 | |
| Цилиндр ГУРа 50-3405015 ОАО Гидромаш | 50-3405015 | 0 | 8 058,00 | |
| Цилиндр ГУРа с рейкой (БЗТДиА) | 50-3405010 | 0 | 8 161,00 | |
| Цилиндр делителя в сборе (ОАО ЯМЗ) | 238-1722024 | 0 | 4 488,00 | |
| |
Цилиндр демультипликатора | 201-1722024 | 0 | 4 851,00 |
| |
Цилиндр запирания борта 503А-8505310 ОАО Гидромаш | 503А-8505310 | 6 | 9 699,00 |
| |
Цилиндр запирания борта 5516-8505310 ОАО Гидромаш | 5516-8505310 | 7 | 9 832,00 |
| |
Цилиндр механизма блокировки (ОАО МАЗ, на 4 отв. (снята с произв., замена:: 543403-2309012-000)) | 54321-2409012-10 | 0 | 1 387,00 |
https://mazprice.ru/blog/tehnicheskoe-obsluzhivanie-maz/