Давление в шинах Audi: нормы и требования

Давление в шинах Audi: нормы и требования

Где посмотреть? Давление в шинах для Audi производитель указывает в руководстве по эксплуатации, а также в табличке на кузове авто. Если информация с металла стерлась, данные легко найти в Интернете. Что учесть? Помимо рекомендаций к конкретной модели, важно учитывать тип резины, ведь покрышки не одинаково переносят нагрузки. Также на давление в шинах влияют манера езды и условия эксплуатации авто.

1. Необходимость правильного давления в шинах
2. Каким должно быть давление в шинах Audi
3. Датчики давления шин Audi
4. Что автолюбители говорят о давлении шинах в Audi

Необходимость правильного давления в шинах

Если во время езды по асфальтовому полотну колеса автомобиля будут перекачаны либо недокачаны, пятно контакта с дорогой уменьшится.

Когда давление в шинах Аudi выше нормы, резина будет цепляться за асфальт только центральной областью. В результате покрышка быстро износится.

Если же давление в колесе низкое, диск сядет на боковины, опираясь на плечевые зоны протектора: центральная часть промнется внутрь.

Важно регулярно проверять давление в колесах, чтобы не допустить возникновения аварийной ситуации на дороге.

Что произойдет, если колеса будут перекачаны:

• центральная часть протектора автопокрышки быстро износится;
• ездить на машине некомфортно, удары от выбоин и ям передаются на подвеску;
• увеличится нагрузка на ходовую часть авто в результате уменьшения демпфирующего эффекта автошины;
• покрышка повредится, образуется грыжа, если произойдет удар при движении по плохой дороге;
• пятно контакта с дорогой станет минимальным, в результате машина будет плохо управляться.

Что произойдет, если покрышки будут недокачаны:

• быстро износится боковая часть (плечевая область) шины;
• во время движения по плохой дороге протектор будет деформироваться, колесо может лопнуть;
• увеличится температура покрышки, в результате расслоится каркас, шина взорвется на большой скорости;
• повысится риск аквапланирования во время дождя;
• автошина может разбортироваться;
• потребление горючего увеличится.

Затраты на содержание автомобиля резко увеличатся, если давление в шинах Аudi будет недостаточное. Даже при снижении давления на 20 % (такое зачастую встречается), то есть до 1,8 атм. вместо рекомендуемых автопроизводителем 2,2 атм., покрышки прослужат на 25-30 % меньше, при этом потребление горючего увеличится на 3 %.

Каким должно быть давление в шинах Audi

Чтобы узнать, какое должно быть давление в шинах Аudi, необходимо:

• изучить инструкцию по эксплуатации авто;
• осмотреть лючок бензобака;
• осмотреть центральную стойку, открыв дверь водителя.

Обратите внимание! Давление, которое указано на боковине автошины, не считается рекомендуемым давлением воздуха для вашей модели авто.

Этот параметр – допустимое давление в автошине. Но передвижение на машине не будет комфортным, если накачать покрышки до максимального значения.

Далее указано рекомендованное давление в шинах Аudi:

Модель машины

Габариты покрышек

Давление в передних автошинах (атм./psi)

Давление в задних автошинах (атм./psi)

Audi A4 1.8T/2.0TDI

Audi A4 1.8T/2.0TDI

Audi A4 2.7TDI AVANT

Audi A4 2.7TDI AVANT

Audi A4 Cabriolet

Audi A4 Cabriolet

Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0

Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0

Audi A5 Coupe/Cabriolet

Audi A5 Coupe/Cabriolet

Audi A5 Coupe/Cabriolet

Audi A6 Allroad

Audi A6 Allroad

Датчики давления шин Audi

Чтобы обеспечить безопасность во время езды на машине, автопроизводители устанавливают специальные системы контроля давления в автошинах.

Задача датчика давления шин в Аudi – сообщить автовладельцу о том, что покрышки перекачаны.

На современных машинах используются два типа TPMS:

Прямого действия

Такой датчик давления шин Аudi находится на каждом автоколесе. Он сообщает автовладельцу о том, что давление в колесах меньше оптимального на 25 %.

Системы косвенного контроля

Датчик срабатывает, если одна автошина накачана на 25 % меньше, чем другие колеса. Также применяются датчики скорости вращения колес ABS для сравнения скорости вращения одной автошины с другими. Если в покрышке недостаточное давление, она катится с разным числом оборотов на километр по сравнению с другими покрышками. В такой ситуации на ЭБУ поступает сигнал о неполадке.

Косвенные системы (исключая TPMS на нескольких моделях «Ауди» старше 2009 года выпуска) не генерируют точные данные в ситуациях, если все четыре автошины сдуваются с одной скоростью. Такое происходит под влиянием температуры и времени.

Однако косвенные системы не нуждаются в перепрограммировании, также не нужно искать совместимые с TPMS датчики для «Ауди», если потребуется заменить их.

Что касается иных моделей с прямой TPMS, необходимо учитывать следующие нюансы:

• Когда это не косвенный контроль, применяются датчики для комплектных колес данной марки авто.
• Оригинальные датчики запрограммированы под определенную машину. К примеру, давление в шинах Аudi А3 находятся под контролем датчиков 1K0907253D. Последние в автоматическом режиме распознаются системой, и происходит их настройка.
• Универсальные датчики необходимо программировать, чтобы осуществлялась передача специфической информации о машине на датчик, поэтому они совместимы с TPMS авто.
• Частота, с которой передается сигнал: 434 МГц для датчиков, произведенных в Европе и Азии, 315 МГц – для изделий, произведенных в Америке.

Датчики расположены внутри покрышки в вентилях. Чтобы монтировать их, необходимо выбрать алюминиевый или защелкивающийся (резиновый) клапан.

Для этих видов датчиков нужно учитывать совместимость с датчиком. Защелкивающийся клапан бюджетный, его легко устанавливать, особенно если сравнивать с алюминиевым изделием.

Приобретая датчики давления шин Аudi, необходимо уточнить у консультанта, есть ли ремкомплект в продаже.

На «Ауди А6» установлен оригинальный датчик 7PP907275G, также можно купить изделие с идентичным номером, сделанное в Китае. Главное, чтобы датчик не был поддельным.

После программирования и установки датчиков в автоколесе следует проверить, что машина видит их. Для этого нужно активировать датчики центрального приемника (ЭБУ данных TPMS).

С учетом особенностей вашего авто, следует выбрать один из трех способов программирования:

Самообучение авто

На протяжении десяти минут движения на скорости 35-100 километров в час машина начнет считывать датчик в автоматическом режиме. Сигнальная лампа (ошибка давления в автошинах) погаснет самостоятельно.

Программирование вручную

Для выполнения этой настройки нужно изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Использование специальных инструментов программирования и диагностики

Обучение датчиков происходит через создание связи между инструментом программирования и интерфейсом OBDII (бортовой компьютер).

Когда на машине установлена система контроля давления в автошинах, следует проверить, что на зимних и летних покрышках есть TPMS.

При покупке комплекта резины для зимы следует установить на них датчики TPMS. Возможно, нужна перезагрузка системы контроля давления в автошинах.

При настройке датчиков давления покрышек на разных моделях «Ауди» необходимо изучить руководство по эксплуатации авто. Так вы сможете точно узнать оптимальное давление в резине.

На современных «Ауди», 2010 года выпуска и старше, контроль давления в шинах интегрирован с датчиком АБС. Поэтому будет легко отслеживать давление, если потребуется заменить резину.

Бортовой компьютер запрограммирован на комплектацию покрышек с завода, это значит, что не нужно выполнять дополнительную настройку.

На «Ауди» моделей А4, А6, А3, Q7, Q5, C5 установлен TPSM с датчиками внутри покрышки, при этом датчики передают данные на приемник сигнала по беспроводной связи. Функционируют эти устройства на литиевых батарейках, которые служат в течение четырех лет. Точно такой же эксплуатационный срок у автомобильной резины.

Таким образом, при смене покрышек придется приобрести датчики давления шин. А это дополнительные финансовые затраты. Однако они быстро окупятся: передвижение на авто будет полностью безопасным, вы всегда сможете отследить, правильно ли накачаны шины. Кроме того, протектор не износится раньше положенного времени, машина будет потреблять меньше горючего.

Читайте также!

Что автолюбители говорят о давлении шинах в Audi

1. Для чего необходима вилка в данных? «Вилка зависит от загруженности машины. Учитывайте, какова нагрузка, и выбирайте подходящее давление в шинах. Для моего автомобиля идеально подходит давление на 0,1 меньше, чем рекомендует производитель».
2. Какое давление в покрышках подходит для «Ауди»? «Откатал 9 месяцев на 2.0. После посещения шиномонтажной станции специалисты подкачали до 2,5 бара, машина вела себя странно на дороге. Покрышки достаточно жесткие, рулится лучше. Через неделю решил спустить давление до 2 бар, уже не так приятно ездить. Решил поднять давление до 2,3 бара, что оптимально для моего авто».
3. Давление в шинах «Ауди» зависит от особенностей покрышек «Оптимальное давление – 2,3 бара, однако нужно учитывать особенности покрышек, а также то, в каком стиле вы ездите. На моем авто установлены шины «Нокиан» для зимы, поэтому накачиваю 2,1-2,2. Если будет больше, покрышки испортятся. Летние шины W или Y следует накачивать немного меньше, так как резина с данным скоростным режимом более жесткая по сравнению с Н. Считаю, что нужно самостоятельно опытным путем определять, какое давление идеальное в каждом конкретном случае. Если не хотите заморачиваться, то делайте 2,3 бара, как рекомендует автопроизводитель».
4. Стоит ли снижать давление в шинах «Ауди»? «На немецких машинах всегда давление в покрышках немного больше, чем на других авто. Объясняется это высоким качеством дорог в Германии: когда давление в колесах достаточно большое, машина легко управляется и потребляется меньше топлива. Однако владельцам немецких авто, проживающим в нашей стране, следует уменьшить давление в шинах на 0,1-0,2 бара от рекомендованного. Но если вы передвигаетесь на большой скорости по плохим дорогам, из-за сниженного давления диски могут помяться, а резина быстро сотрется».
5. Совет тем, кто ездит по грунтовым дорогам «Перебрался за город, вынужден ежедневно ездить по грунтовой дороге, а она чаще всего в выбоинах и ухабах. Пришлось давление уменьшить до 2 атмосфер (235/45-17). Машина едет мягко, «стиральная доска» на дороге почти не чувствуется. Для езды по городу оптимальное давление – то, которое рекомендует автопроизводитель, то есть 2,3 атм.».

Каждый владелец «Ауди» должен знать, какое давление в шинах считается оптимальным. Однако этот параметр можно изменять с учетом особенностей эксплуатации, качества дорожного полотна. Тогда передвижение на авто будет полностью безопасным и комфортным.

https://rad-star.ru/pressroom/articles/davlenie-v-shinah-audi/