Обзор редуктора «Томасетто Аляска»: особенности, устройство и отзывы

Ищете надежный и долговечный редуктор для газобаллонного оборудования? Обратите внимание на модель «Аляска» от итальянской компании «Томасетто»! В нашем подробном обзоре вы узнаете все об истории бренда, устройстве и особенностях этого редуктора, отзывах реальных автовладельцев и сравнении с аналогами. Получите ценные советы по выбору, монтажу и эксплуатации. Узнайте, почему стоит выбрать именно редуктор «Томасетто Аляска» для своего автомобиля!

Краткая история бренда «Томасетто»

Итальянская компания Tomasetto Achille Spa, производитель газовых редукторов Томасетто, была основана в 1982 году господином Акилле Томасетто. За более чем 30-летнюю историю бренд превратился в одного из лидеров по производству комплектующих для газобаллонного оборудования.

Газовое оборудование «Томасетто» отличает высокое качество, надежность и долговечность.

Важным этапом развития компании стало открытие нового высокотехнологичного производства в 2002 году. Это позволило наладить выпуск современных редукторов 4-го поколения, таких как популярная модель редуктора «Томасетто Аляска».

Линейка редукторов «Томасетто» 4-го поколения

К редукторам 4-го поколения от компании «Томасетто» относятся следующие модели:

Это электронные одноступенчатые редукторы для систем последовательного распределенного впрыска газа. Они оснащены встроенным электромагнитным клапаном и фильтром. Регулировка выходного давления газа производится в диапазоне 0,9-1,8 бар.

Редуктор «Томасетто Аляска» — это стандартная версия модели AT09. Она подходит для двигателей средней мощности до 90 кВт. Версия «Аляска Супер» имеет увеличенные внутренние каналы и повышенную пропускную способность.

Модель «Артик» оснащена встроенным подогревом газа и оптимизирована для работы в холодном климате. Редуктор «Томасетто Аляска Нордик» также адаптирован для российских условий эксплуатации.

Конструкция и принцип работы редуктора «Аляска»

Редуктор «Томасетто Аляска» представляет собой электронный одноступенчатый редуктор для систем последовательного распределенного впрыска газа. Он оснащен встроенным электромагнитным клапаном, регулирующим подачу газа, и входным фильтром для очистки газа от примесей.

Принцип работы редуктора «Томасетто Аляска» заключается в следующем:

1. Газ из баллона поступает в редуктор под высоким давлением.
2. Проходит через входной фильтр, где очищается от механических примесей.
3. Давление газа понижается до рабочего значения 0,9-1,8 бар.
4. Газ подогревается в дополнительной камере для лучшего испарения.
5. Подается в систему впрыска через электромагнитный клапан.

Редуктор «Томасетто Аляска» полностью соответствует европейским стандартам качества и безопасности ECE 67R-01 и ECE 10R-03.

Технические характеристики редуктора «Аляска»

Рассмотрим основные технические характеристики редуктора «Томасетто Аляска»:

• Максимальная мощность двигателя: 135 л.с.
• Диапазон рабочих температур: до -10°C
• Давление редуктора «Томасетто Аляска»: 0,9-1,8 бар
• Пропускная способность: 35 кг/ч
• Ресурс работы: более 200 000 км
• Габариты: 200х100х100 мм
• Вес: 2 кг

В комплект поставки входят сам редуктор, крепеж и инструкция по установке. Для монтажа потребуются дополнительные детали: трубки, хомуты, разъемы.

Таким образом, редуктор «Томасетто Аляска» оптимально подходит для установки на автомобили со средними объемами двигателя в условиях умеренного климата. При необходимости есть модификации с улучшенными характеристиками.

Особенности монтажа редуктора «Аляска»

Установка редуктора «Томасетто Аляска» должна производиться специалистом в автосервисе. Рассмотрим основные моменты, на которые стоит обратить внимание при монтаже:

• Выбор места установки. Редуктор рекомендуется размещать в моторном отсеке как можно выше, чтобы обеспечить его прогрев при работе двигателя. Оптимальным вариантом является установка в районе расширительного бачка системы охлаждения.
• Подключение к системе охлаждения. Для прогрева газа редуктор необходимо подключить к системе охлаждения двигателя. Это делается с помощью трубок и хомутов параллельно печке салона.

Необходимые комплектующие

Помимо самого редуктора ГБО «Томасетто Аляска», для монтажа потребуются:

• Трубки подходящего диаметра
• Хомуты для крепления трубок
• Разъемы для подключения
• Крепеж (болты, гайки)

Инструкция по монтажу

Установку редуктора ГБО «Томасетто Аляска» рекомендуется выполнять в следующем порядке:

1. Выбрать место и закрепить редуктор при помощи крепежа.
2. Подключить редуктор к системе охлаждения с помощью трубок и хомутов.
3. Подсоединить разъемы входа и выхода газа.
4. Проверить герметичность соединений.
5. Проверить работу редуктора и отрегулировать давление газа.

После этого редуктор готов к эксплуатации.

Эксплуатация автомобиля с редуктором «Аляска»

Рассмотрим особенности использования автомобиля, оборудованного редуктором «Томасетто Аляска»:

• Запуск двигателя в холодное время года. При низких температурах рекомендуется сначала прогреть двигатель на бензине, а затем переключаться на газ. Это связано с особенностями работы редуктора в холодных условиях.
• Режимы работы. Переключение между бензином и газом должно выполняться плавно, без резких нагрузок на двигатель. Рекомендовано избегать включения газа на высоких оборотах двигателя.
• Расход топлива. Использование газового топлива позволяет экономить 30-50% по сравнению с бензином. Однако расход газа может увеличиваться из-за неправильной регулировки давления редуктора «Томасетто Аляска»

Редуктор «Аляска» в сравнении с аналогами

Редуктор «Томасетто Аляска» можно сравнить с другими моделями Томасетто, а также аналогами от других брендов.

«Аляска Супер» имеет улучшенные характеристики за счет больших внутренних каналов. Модель «Артик» лучше подходит для холодного климата. «Нордик» адаптирован для российских условий.

По сравнению со стандартными редукторами, «Аляска» обеспечивает более стабильную работу и долгий срок службы.

«Аляска» превосходит дешевые редукторы по качеству изготовления и надежности, что окупает разницу в цене.

Особенности оригинальных и контрафактных редукторов

На рынке встречаются как оригинальные редукторы «Томасетто», так и их дешевые подделки. Рассмотрим ключевые отличия:

• Внешний вид. Визуально отличить оригинальный редуктор «Томасетто Аляска» от подделки бывает сложно. Необходимо обращать внимание на детали маркировки, упаковки, комплектующих.
• Качество изготовления. Оригинальные редукторы производятся в Италии из высококачественных материалов на современном оборудовании. Подделки часто изготавливаются из более дешевых и непрочных материалов.
• Характеристики. У контрафактных редукторов занижены максимальная мощность, ресурс работы, пропускная способность по сравнению с заявленными в оригинале.
• Надежность. Поддельные редукторы ненадежны, часто выходят из строя после непродолжительной эксплуатации. Оригинальные редукторы ГБО «Томасетто Аляска» служат без поломок длительное время.
• Стоимость. Цена на оригинальный редуктор выше, что обусловлено более высоким качеством. Однако вложения окупаются надежностью и долговечностью.

Отзывы владельцев автомобилей с редуктором «Аляска»

Рассмотрим отзывы автовладельцев, установивших на свои автомобили редуктор «Томасетто Аляска».

Большинство пользователей отмечают надежность, долговечность редуктора, значительную экономию топлива после перехода на газ, плавную работу двигателя.

Встречаются жалобы на сложность монтажа, сравнительно высокую цену, необходимость прогрева двигателя на бензине зимой.

https://fb.ru/article/525026/2023-obzor-reduktora-tomasetto-alyaska-osobennosti-ustroystvo-i-otzyivyi