Диагностика и ремонт гбо BRC в Харькове

Чтобы газовое оборудование работало долго в штатном режиме, необходимо вовремя проходить техническое обслуживание (сроки указаны в сервисной книге, которую выдают после установки гбо). Сроки ТО могут зависеть от пробега (например, через каждые 15000 км), или от времени (1 раз в полгода). Обслуживание газовых автомобильных систем необходимо даже тогда, когда владелец почти не выезжает из гаража, ведь со временем соединения трубок могут потрескаться, мембрана в редукторе может стать хрупкой, форсунки и другие компоненты от бездействия тоже могут начать работать нестабильно. Динамические характеристики автомобиля пострадают, а ваша безопасность может находиться под угрозой из-за возможной утечки газа от неисправного оборудования.

Ремонт гбо BRC в Харькове и регионе – услуга востребованная, ведь итальянское газовое оборудование установлено на многих автомобилях, и не только легковых, но и грузовых, коммерческих фургонах. Ремонтные работы могут потребоваться в следующих случаях: замена ремкомплекта редуктора, чистка форсунок (отдельных или всех сразу), установка редуктора, подключение подогрева редуктора, замена газовой магистрали, трубок, мультиклапана, баллона и в других случаях. Самостоятельно проводить ремонт гбо BRC не рекомендуется, так как существует риск нанести вред газобаллонному оборудованию, который придется устранять за свой счет плюс заново выполнять плановые работы по ремонту. Квалифицированный ремонт итальянского оборудования БРС в Харькове проводится компанией «Випсервисгаз». Более подробную информацию можно получить по телефонам, указанным на нашем сайте.

Ремонт редуктора БРС

Редуктор-испаритель BRC – это надежное и функциональное устройство, которое способно работать много лет. Пробег 120-150 тысяч километров – далеко не предел, который способны преодолеть итальянские редукторы. По опыту мастеров компании «Випсервисгаз», различные редукторы БРС нуждаются в дополнительном обслуживании каждые 30-50 тысяч километров. За этот промежуток мембраны приходят в негодность и нуждаются в замене. Хотя, приведенный срок – условный, ведь мембрана может «пройти» и 20, и 120 тысяч км, многое зависит от качества газа и условий эксплуатации транспортного средства. Есть определенная зависимость от типа газовых магистралей (медные подвержены окислению, продукты которого также загрязняют редуктор).

Почему ремонт редуктора БРС так важен, а его откладывание сильно осложняет жизнь владельцу транспортного средства? Все прозаично: от степени «чистоты» редуктора зависит производительность газобаллонного оборудования в целом. Засоренные мембраны значительно снижают производительность работы гбо, автомобиль начинает терять мощность, сложнее набирает скорость, не так «резво» стартует и сложнее заводится. Увеличиваются потери топлива, что тоже не радует водителей. Вовремя произведенное обслуживание и ремонт редуктора БРС устраняют все негативные моменты, улучшают динамику авто, поднимают настроение владельцу машины во время движения. Услуги по ремонту и обслуживанию редукторов итальянской компании (пропановых и метановых) в нашей компании доступны для всех автомобилистов, на автомобилях которых установлено газовое оборудование итальянского производства BRC. Наша цена на ремонт редуктора BRC в Харькове не выше средней по городу, зато качество работ – на высшем уровне плюс гарантия.

Ремонт форсунок БРС

Форсунки итальянского бренда BRC не даром считаются одними из лучших – продолжительный срок службы, ремонтопригодность, высокая точность. Их нужно реже настраивать, чем газовые форсунки бюджетного класса. Если посчитать общие затраты на форсунки за 3 или 5-7 лет, окажется, что выгоднее изначально ставить хорошие итальянские форсунки, а не «экономить» на недорогих инжекторах. Тем не менее, периодически необходимо производить обслуживание и ремонт форсунок БРС. Какие бывают показания к техническому обслуживанию газовых инжекторов?

Причина первая – одна или несколько форсунок были загрязнены посторонними веществами, содержащимися в газе. «Забитая» форсунка приводит к сбоям в работе двигателя, авто начинает «дергаться», хуже заводится, начинаются проблемы при переключении с бензина на газ. Проблемы усугубляются в холодное время года.

Причина вторая – теряется герметичность форсунки. Начинается «травление» газа, появляется неприятный запах в салоне. Это не только неприятно, но и небезопасно.

Есть и другие причины, по которым бывает необходим ремонт форсунок БРС. Кроме радикального технического вмешательства, часто задача специалистов компании VIPserviceGAS сводится к точной настройке и калибровке газовых инжекторов, их очистке от наслоений. Наши клиенты обращаются к нам на разных этапах появления проблем – от только начинающихся, до запущенных, когда машина еле передвигается. Чтобы ездить с удовольствием и безопасно, рекомендуем обращаться к нам как можно раньше, ведь это еще и обходится дешевле (обычная стендовая прочистка или настройка более выгодна, чем замена отдельных запчастей или покупка новых форсунок).

Настройка гбо 4 BRC

В процессе установки газового оборудование на транспортные средства в ряде случаев допускаются серьезные ошибки – по вине устаревшего оборудования, невнимательности или низкой квалификации специалистов и т.д. Неправильно отрегулированное гбо (использование автонастройки – не панацея!) чревато неправильной работой ДВС, повышенным расходом газа и другими неприятными проблемами, которые и приводят к дорогостоящему ремонту, после которого недовольные водители начинают утверждать, что «газ на авто – это зло». А ведь все дело не в использовании пропан-бутана или метана, а в допущенных мастерами ошибках.

Настройка гбо 4 BRC осуществляется в несколько этапов – сначала непосредственно в ремзоне, в процессе установки, затем – в движении. Как раз второй этап некоторые установщики благополучно игнорируют, а этого нельзя делать категорически. На трассе, в процессе движения автомобиля, специалист получает наиболее достоверные цифры о работе электроники и других компонентов гбо. С помощью компьютера и специального программного обеспечения можно получить важные показатели, на основе которых производится окончательная настройка гбо 4 BRC. Оптимальный скоростной режим на конкретном автомобиле тоже можно определить в процессе настройки гбо в движении. Не забывайте, что правильная настройка гбо дает возможность снизить количество потребляемого газа на 10-15%, а иногда и больше. Двигатель работает более стабильно, его эксплуатационный ресурс не снижается. Компания «Випсервисгаз» предлагает услуги профессиональной настройки итальянского гбо BRC в Харькове по доступным ценам постоянным и новым клиентам. Обучаем автомобилистов навыкам эффективной эксплуатации газобаллонного оборудования на их транспортном средстве.

Настройка BRC Sequent 24

Любой уважающий себя бренд по производству газовых систем для авто имеет в собственном каталоге несколько систем впрыска, которые предназначены для авто бюджетного, среднего и верхнего ценового сегмента. Наиболее распространенными являются газовые комплекты бюджетного и среднего класса, к которым относится BRC Sequent 24. Это эффективная система, рассчитанная для установки на 4-цилиндровые автомобили. Вместе с электронным блоком управления Sequent 24 применяются редуктор-испаритель на 140-160 kW, современные газовые форсунки с плавающим затвором, газовый фильтр, коммутатор (кнопка переключения газ/бензин) с зуммером.

Настройка BRC Sequent 24 осуществляется путем подключения ПК с предустановленным фирменным программным оборудованием. Ввод необходимых данных производится опытным специалистом, который осуществляет индивидуальную настройку под конкретный автомобиль. Таким же образом производится диагностика электронного блока управления и системы гбо в целом. Информация отображается в доступной для понимания форме, поэтому, даже не очень опытный автомобилист может вникнуть в то, что отображается в таблицах и графиках. Корректная настройка BRC Sequent 24 дает возможность передвигаться на газе в экономичном режиме, без проблем с работой двигателя. Совместимость со штатной автоэлектроникой – максимальная. Это значит, что появление ошибок двигателя не будет, если настроить гбо правильно. Надежная итальянская электроника позволяет обходится длительное время без настройки, сохраняя внесенные в автосервисе алгоритмы работы, не зависимо от большинства внешний и внутренних условий.

Настройка BRC Sequent 32

Система Sequent 32 создавалась на основе более старой системы – Sequent 24. Считается, что новейшее газовое оборудование (появилось на украинском рынке гбо в 2015 году) лучше всего подходит для установки на авто с 4-цилиндровыми двигателями, в том числе, с турбо-моторами. Оно подходит для двигателей мощностью до 180 л.с., работающих по принципу распределенного впрыска пропана. Важнейшее отличие данной электроники – наличие OBD-коррекции. Многочисленные обновления, внедренные производителем, коснулись внешнего вида электронного блока управления, улучшилась влагозащищенность корпуса, несколько изменились принципы работы электроники, а самое главное – настройка BRC Sequent 32 может осуществляться только теми компаниями, которые прошли обучение у специалистов бренда и получили необходимые сертификаты. Такой подход гарантирует высокое качество монтажа, настройки и обслуживания газобаллонного оборудования БРС. Настройка BRC Sequent 32 осуществляется через специальное программное оборудование BRC Calibration Tool, которое имеет надежную защиту, и предназначено для использования только официальными представителями итальянского производителя гбо.

Хотя корпус ЭБУ и претерпел определенные изменения снаружи и внутри, другие компоненты системы остались практически те же: редуктор BRC Genius, форсунки BRC IN03 MY09, фильтры, электроклапан, проводка, кнопка переключения топлива и прочие. Это связано с тем, что основные компоненты газового оборудования данного бренда отличаются высоким качеством и надежностью, и готовить их серьезное обновление не имеет большой практической необходимости.

Настройка гбо 4 БРС

В процессе установки газобаллонного оборудования специалисты должны правильно провести его настраивание. Очевидный рекламный ход некоторых производителей о том, что гбо может настроиться автоматически, не выдерживает критики: в процессе автонастройки невозможно достичь оптимальных результатов, велик риск получения некорректных режимов работы двигателя, и, как следствие – появление «чеков» (ошибок силовой установки) и других неприятных моментов, часть из которых начинает проявляться сразу после установки газовой системы, а часть – через некоторое время. Чтобы такого не случалось, настройка гбо 4 БРС производится в 2 этапа – первичная настройка в автобоксах и обкатка. В боксах топливная система запускается на базовых настройках, идет проверка давления в газовой магистрали, плавность переключения с бензина на газ, отсутствие «провалов» при давлении на педаль газа. Более тонкая настройка осуществляется в процессе движения автомобиля в разных режимах – езда по городу в часы пик, езда за городом, переключение скоростей, отработка разных скоростных режимов. Нужно помнить (и обязательно передать клиенту), что на газе не стоит гоняться на предельных режимах. В теории, обкатка автомобиля на вновь установленном газе должна производиться несколько дней, пробег должен составлять несколько сот километров. Практически, можно ограничиться выездом за город и проездом по ряду городских улиц с различным ритмом движения. Этого бывает вполне достаточно, чтобы настройка гбо 4 БРС была окончена, а все потенциальные проблемы были устранены. С помощью дорожной обкатки можно на начальной стадии определить ряд проблем до того, как они станут доставлять неприятности владельцам автомобиля, и оперативно их устранить.

Настройка гбо 4 поколения BRC

Обнаружение сбоев в работе автомобиля на газе – это повод к быстрому обращению в профильный автосервис, который имеет возможность работать с современными газовыми системами итальянского бренда BRC. Далеко не все могут это делать, так как новые электронные блоки управления настраиваются через специальное программное обеспечение, требующее пароль авторизованного представителя БРС. После того, как вы нашли компанию, нужно связаться с ее представителями и записаться на прием. Предварительно не помешает выяснить, сколько времени займет диагностика и настройка гбо 4 поколения BRC и какова стоимость услуг. Это нужно сделать для того, чтобы не остаться без автомобиля в важный момент дня, и чтобы цена настройки не стала поводом говорить: «А вот там было дешевле…».

Перед посещением автосервиса необходимо заправить авто примерно на 20 литров топлива, проследить за исправностью систем зажигания и выхлопа, иметь достаточный уровень тосола. В системе не должно быть утечек газа. Проводите настройку гбо после планового технического обслуживания, а не до него (если они по срокам совпадают). Желательно устранить все механические проблемы, требующие ремонта, прежде чем записываться на настройку газовой системы. Иначе, весь процесс может пройти впустую. Если ваш автомобиль полностью исправен, настройка гбо 4 поколения BRC пройдет в течении 1 часа, реже 2. С помощью специального ПО от итальянского бренда наши специалисты приведут ваше гбо в максимально эффективное состояние. Средства, затраченные на услуги настройки, способны окупится за короткое время – это может быть достигнуто за счет экономии на дорогостоящем ремонте, который будет неизбежен, если игнорировать появление сбоев в работе топливной системы.

• Интересные статьи
• ГБО на TSI, FSI, TFSI моторы
• Landi Renzo — ГБО Италия
• A.E.B. Alternative Fuel Electronics
• Prins — ГБО Голландия
• Ремонт и настройка ГБО
• ГБО Стоимость Харьков
• Мы в Инстаграм
• Наш YouTube канал

http://www.vipservicegas.com/diagnostika-i-remont-gbo-brc-v-kharkove/