Asirans machin nan 2024: kondisyon ak kondisyon
Asirans machin — yon pati entegral nan posede yon machin. Lè w konkli yon kontra asirans, pwopriyetè a resevwa pwoteksyon kont divès risk finansye ki asosye ak operasyon otomobil. Nan 2024, nouvo egzijans konsènan asirans machin pral antre nan fòs nan Larisi. Chanjman sa yo afekte pwosesis asirans lan tèt li, pri li yo ak kondisyon konpayi asirans yo ofri yo.
Youn nan inovasyon kle yo se entwodiksyon asirans obligasyon responsablite sivil (MTPL) nan tout Federasyon Larisi la. Sa vle di ke, kèlkeswa rejyon kote machin nan ye, pwopriyetè yo oblije pran yon kontra asirans responsablite motè obligatwa. Si w pa respekte egzijans sa a, sa ka lakòz konsekans finansye ak legal grav.
Nouvo kondisyon pou asirans machin aplike tou pou asirans kont vòl ak domaj. Pwopriyetè machin yo, plis pase tout tan, bezwen peye atansyon sou pakè asirans konpayi yo ofri. Anplis MTPL estanda, gen lòt kalite asirans ki ka pwoteje machin ou kont domaj ak vòl.
Akòz entwodiksyon de nouvo kondisyon, anpil konpayi asirans ap devlope nouvo pwogram ak kondisyon pou asirans machin. Kidonk, vèsyon amelyore MTPL ak pwoteksyon pi laj ap parèt sou mache a. Anplis de sa, gen kèk konpayi ki ofri sèvis asirans adisyonèl, tankou remorquage gratis, ranplasman vè, elatriye. Sa pèmèt mèt machin yo chwazi opsyon asirans ki pi apwopriye dapre bezwen yo ak kapasite finansye yo.
- Chanjman aktyèl yo nan asirans machin
- Nouvo kondisyon pou asirans machin
- Ki jan yo chwazi konpayi asirans lan dwa?
- Chanjman kle nan politik MTPL la
Chanjman aktyèl yo nan asirans machin
An 2024, nouvo kondisyon asirans machin te vin anvigè, ki enpòtan pou w pran an konsiderasyon lè w ap aplike pou yon politik. Lè w etidye yo ak anpil atansyon, ou ka chwazi asirans ki pi apwopriye pou machin ou epi evite pwoblèm nan lavni.
Youn nan chanjman prensipal yo se entwodiksyon egzijans asirans responsablite sivil obligatwa (MTPL) lè w ap aplike pou yon politik CASCO. Kounye a, pou w ka jwenn yon politik CASCO, pwopriyetè machin nan dwe genyen asirans MTPL ki valab. Sa ede redwi kantite machin ki pa gen asirans sou wout yo epi amelyore sekirite wout yo.
Epitou, apati 2024, kondisyon pou kantite minimòm kouvèti asirans anba MTPL te chanje. Koulye a, li se 5 milyon rubles pou domaj nan yon viktim ak 15 milyon rubles pou domaj nan plizyè viktim. Ogmantasyon sa a nan kantite kouvèti asirans pèmèt yon konpansasyon pi konplè pou domaj viktim yo.
Yon lòt chanjman enpòtan konsène laj machin nan. Depi 2024, konpayi asirans yo te entwodwi yon limit sou laj machin yo pou yo te bay yon politik CASCO. Koulye a, asirans ki disponib sèlman pou machin ki pa gen plis pase 15 ane. Sa diminye pri asirans epi fè li pi abòdab pou pwopriyetè nouvo machin yo.
Anplis de sa, an 2024, yo te prezante nouvo kondisyon pou dokiman yo te bay lè w ap aplike pou yon kontra asirans. Koulye a, ou bezwen bay dokiman ki konfime legalite nan achte machin nan, sèvis teknik li yo ak prezans nan yon aparèy anti-vòl. Kondisyon sa yo diminye risk fwod yo epi ogmante fyab konpayi asirans yo.
Kòm rezilta chanjman sa yo kounye a, asirans machin nan 2024 pi fyab, abòdab epi li bay pwoteksyon pi konplè. Pwopriyetè machin yo ta dwe peye atansyon sou inovasyon sa yo epi chwazi opsyon asirans ki pi apwopriye pou machin yo ki satisfè tout nouvo kondisyon ak estanda.
Nouvo kondisyon pou asirans machin
Soti nan 2024, nouvo kondisyon pou asirans machin nan Larisi pral antre nan fòs. Chanjman sa yo pral afekte tou de pwopriyetè machin fin vye granmoun ak moun ki planifye achte nouvo machin.
Youn nan chanjman prensipal yo pral afekte disponiblite obligatwa asirans responsablite motè obligatwa (obligatwa asirans responsablite sivil). Kounye a, pou w ka anrejistre yon machin nan Enspeksyon Trafik Eta a (STSI), w ap bezwen bay yon dokiman ki konfime prezans yon politik MTPL ki valab.
Konpayi asirans yo ap tou entwodwi nouvo kondisyon konsènan emisyon politik asirans obligasyon pou responsablite motè. Koulye a, mèt machin nan ap gen pou bay plis enfòmasyon sou tèt li ak machin li.
Epitou nouvo yo pral entwodiksyon de segmentation nan pousantaj asirans. Tou depan de sèten kritè, prim asirans lan ka swa ogmante oswa diminye. Kidonk, konpayi asirans lan pran an kont karakteristik endividyèl yo nan mèt kay la ak machin nan, ki ka afekte pri final la nan asirans.
Youn nan nouvo kondisyon yo pral disponib tou obligatwa CASCO (asirans konplè) pou sèten kategori machin. Pwopriyetè yon machin ki gen sèten karakteristik, tankou pri, laj, modèl ak espesifikasyon teknik, yo pral oblije gen yon politik CASCO.
An jeneral, nouvo kondisyon yo pou asirans machin nan Larisi yo vize pou ogmante nivo pwoteksyon pou moun ki gen asirans ak senplifye pwosesis pou jwenn asirans. Sepandan, pou kèk pwopriyetè sa a ka vle di depans adisyonèl pou asire machin yo.
Ki jan yo chwazi konpayi asirans lan dwa?
1. rechèch sou mache a. Gen anpil konpayi asirans ki ofri asirans machin. Fè rechèch pou evalye repitasyon konpayi an ak fòs finansye. Ou ka jwenn enfòmasyon nan revizyon ak evalyasyon konpayi asirans yo.
2. Konpare òf yo. Apre rechèch, chwazi kèk konpayi ou renmen. Jwenn quotes nan chak epi konpare tèm asirans, depans ak kouvèti asirans. Sa a pral pèmèt ou chwazi òf ki pi avantaje.
3. Chèche konsèy. Si w pa sèten ki konpayi asirans pou w chwazi, mande zanmi, zanmi oswa kòlèg ki gen eksperyans nan achte asirans machin. Yo pral kapab pataje eksperyans yo epi rekòmande yon konpayi serye.
4. Jwenn enfòmasyon sou sèvis adisyonèl. Gen kèk konpayi asirans ki ofri sèvis adisyonèl ki ka itil mèt machin. Pou egzanp, sa a ta ka yon sèvis remorquage machin oswa asistans bò wout. Chèche konnen ki lòt sèvis konpayi an ofri epi deside ki jan yo enpòtan pou ou.
5. Li tèm ak kondisyon asirans yo. Asire w ou byen li tèm asirans ak kondisyon yo anvan ou siyen kontra a. Tanpri sonje esklizyon konpayi an, limit ak kondisyon. Epitou asire w ke yo adapte bezwen ou yo ak kondisyon.
Finalman, w ap chwazi konpayi asirans dwat la ta dwe baze sou kalite sèvis, kondisyon asirans, repitasyon ak fòs finansye konpayi an. Si w suiv konsèy ki anwo yo, ou ka fè bon chwa epi ekonomize tan ak lajan lè w ap achte asirans machin.
Chanjman kle nan politik MTPL la
1. Entwodiksyon yon Tarif Inifòm. Depi 2024, yo te entwodui nan Larisi yon tarif inifye pou kontra asirans responsablite motè obligatwa, ki detèmine pri asirans pou chak pwopriyetè machin. Pousantaj la depann de plizyè faktè, tankou pouvwa motè, machin ak modèl, eksperyans kondwi ak lòt karakteristik.
2. Obligatwa itilizasyon yon sistèm anrejistreman done. Pou bay yon politik MTPL, ou dwe itilize yon sistèm espesyal pou anrejistre done machin yo. Sa a ka yon bwat nwa oswa yon lòt aparèy ki anrejistre enfòmasyon sou vitès, kantite mil ak lòt paramèt machin nan. Sa a pral pèmèt ou etabli done ki pi egzak pou kalkile prim asirans lan.
3. Chanjman nan kantite lajan asirans lan. An 2024, montan minimòm asirans pou kontra MTPL a te ogmante. Koulye a, kantite minimòm se 5 milyon rubles. Chanjman sa a te fèt pou bay viktim yo pi gwo pwoteksyon nan ka yon aksidan.
4. Enklizyon sèvis Sant apèl la nan règleman MTPL la. Kounye a, chak politik MTPL dwe bay yon sèvis Sant apèl, kote kliyan yo ka resevwa konsèy ak asistans XNUMX-XNUMX si sa nesesè. Sa a pral pèmèt pwopriyetè machin yo resevwa sipò rapid nan ka ta gen yon evènman asirans oswa lòt pwoblèm.
5. Klarifikasyon nan rapò kilpabilite. Yo te fè yon klarifikasyon nan konplo a pou detèmine degre nan koupab nan yon asirans nan yon aksidan. Koupabilite kounye a plase dapre yon konparezon ant aktyèl ak afiche vitès, bay wout ak lòt règ trafik. Sa vle di limit konpansasyon asirans ka chanje selon fay pati yo.
6. Enklizyon sèvis adisyonèl. Politik MTPL a te gen ladann sèvis adisyonèl, tankou evakyasyon machin nan soti nan sèn yon aksidan, livrezon nan yon sant sèvis, sèvis legal ak lòt. Sa a pèmèt pwopriyetè machin yo resevwa èd ak sipò anplis nan ka ta gen yon evènman asirans.
Abitye tèt ou ak nouvo egzijans ak chanjman nan politik MTPL la pou w prepare w pou nouvo règ yo epi asire w pwoteksyon konplè si ta gen yon aksidan oswa lòt evènman asirans.
https://steamshared.ru/ht/faq/straxovka-avtomobilya-v-2024-godu-trebovaniya-i-usloviya