Автомобильный портал
Стук в передней подвеске на мелких кочках Описание основных причин стука в подвеске во время езды автомобиля по неровностям. Почему стучит в задней или же передней подвеске, методы выявления причин и типов поломок. Опубликовано: 27.Окт.2016 Рубрика: Ремонт авто Автор: Дмитрий Контент-менеджер Часто водители поддержанных автомобилей слышат стук в подвеске при езде по неровностям. Конечно же,…
Вакуумный усилитель тормозов Устройство вакуумного усилителя тормозов неразрывно связано с главным цилиндром системы тормозов. Его основой является корпус, разделенный диафрагмой на две камеры. Вакуумная камера находится со стороны главного цилиндра, где происходит ее соединение с впускным коллектором при помощи специального обратного клапана. Сам клапан перемещается с помощью толкателя, а нагнетание тормозной жидкости в рабочие цилиндры…
Тест по электронике автомобиля Около четырех лет назад мы с коллегой оказались в одном из автосалонов Volkswagen, где во время ожидания обнаружили два близких по цене и разных по назначению автомобиля. Тогда в процессе дискуссии родилась идея двойного теста между Golf GTI и топовым Tiguan в комплектации Highline. И, стоит признать что сегодня бы подобный…
Регулировка топлива двигателя: оптимизация производительности и эффективности Топливная корректировка двигателя является важным аспектом современные системы управления двигателем. Это относится к регулировке, выполняемой блоком управления двигателем (ECU) для соотношение топливовоздушной смеси для поддержания оптимальной производительности двигателя. Значения топливной коррекции постоянно контролируются и корректируются на основе различный входы датчиков, такие как датчики кислорода, чтобы обеспечить эффективное сгорание…
Читать статью “Регулировка топлива двигателя: оптимизация производительности и эффективности” »
Задняя подвеска автомобиля: виды и какую лучше выбрать Задняя подвеска автомобиля: виды и какую лучше выбрать Какая бывает задняя подвеска в легковых автомобилях? Разберём особенности каждой из них и определимся, какая лучшая под конкретные задачи. Как проводится диагностика и ремонт и можно ли это сделать самостоятельно. Как и передняя подвеска, задняя также бывает зависимая и…
Читать статью “Задняя подвеска автомобиля: виды и какую лучше выбрать” »
Регулировка клапанов КАМАЗ — Как правильно отрегулировать клапана. Регулировка клапанов КАМАЗ — Как правильно отрегулировать клапана Если вы планируете осуществить регулировку клапанов КАМАЗ, тогда потребуется заранее подготовить авто и поставить его на смотровую канаву или на достаточно ровную поверхность для выполнения этих работ. Очень важно, не забыть поставить авто на тормоз (рекомендуется использовать ручник) или…
Читать статью “Регулировка клапанов КАМАЗ — Как правильно отрегулировать клапана.” »
Подвеска стала жесткой причины Подписаться на тему Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме. Подписка на этот форум Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме. Скачать/Распечатать тему Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы. Поговорим в этот…
Как прокачать тормоза правильно: инструкция Прокачка тормозов входит в перечень комплексных мер по обеспечению слаженной работы тормозной системы. Ключевая цель выполнения такой работы — устранение воздуха, проникшего в контуры системы. Завоздушивание может возникнуть после того, как автомастер установил новые тормозные колодки, цилиндры, магистрали для подачи тормозной жидкости. Эксплуатация авто с дефицитом тормозной жидкости в полости…
Читать статью “Как прокачать тормоза правильно: инструкция” »
Пошло не на пользу: почему после замены масла может застучать двигатель Иногда в Сети можно прочитать страшную историю о том, что после замены масла в моторе появился какой-то страшный стук, который обернулся серьёзной поломкой. История может быть как крайне драматичной, так и невероятно фантастической, но в любом случае она оставляет неприятный осадок. Иногда настолько неприятный,…
Читать статью “Пошло не на пользу: почему после замены масла может застучать двигатель” »
Дизельный УАЗ Патриот С 2008 года компания УАЗ поставляет на российский рынок внедорожник Патриот в двух вариантах с бензиновым и дизельным моторами. Первоначально производитель использовал движок, позаимствованный у модели Fiat Ducato. Позднее на УАЗ Патриот начали устанавливать мотор ЗМЗ-51432 класса «Евро-4». Сборка модели в таком исполнении к этому времени завершена. Но производитель обещает в скором…