Как различить легковой и грузовой автомобили?

Как различить легковой и грузовой автомобили?

Транспортные средства в Российской Федерации классифицируются несколькими способами:

• по категориям водительских прав (A, В, С, D);
• по техническим категориям (M1-M3, N1-N3).

Причем группы транспортных средств в каждой из этих классификаций собственные.

Для нас наибольший интерес представляют автомобили самой распространенной категории В.

К ним относятся транспортные средства сразу же двух технических категорий: М1 — пассажирские (легковые) автомобили и N1 — грузовые автомобили. Причем правила дорожного движения для небольших грузовиков категории В отличаются от правил для легковушек.

В этой статье разберемся, как определить, к какой категории (легковой или грузовой) должен быть отнесен тот или иной автомобиль.

• Для чего нужно знать тип транспортного средства?
• Как различить легковой и грузовой автомобиль на практике?
• Как вычислить тип автомобиля юридически?
• Примеры расчета для различных автомобилей:
  • Пример 1. Автомобиль Renault Logan.
  • Пример 2. Грузовая Газель-фургон (ГАЗ 2705).
  • Пример 3. Грузовая Газель с кузовом (ГАЗ 3302).
  • Пример 4. Пикап Volkswagen Amarok.
  • Пример 5. Toyota Land Cruiser 200 (5 мест).
  • Пример 6. Toyota Land Cruiser 200 (7 мест).

  Для чего нужно знать тип транспортного средства?

  Существуют несколько причин, по которым автовладельцы хотят разобраться с типом транспортного средства:

  1. Правила дорожного движения для легковых автомобилей и грузовиков категории В различаются.
  2. Транспортный налог для легковых и грузовых автомобилей рассчитывается по разным формулам. И автовладелец хочет понять, правильно ли налоговая сделала расчет.
  3. Стоимость некоторых платных услуг (платные автодороги, мосты, паромные переправы) различается для легковых и грузовых автомобилей.

  Как различить легковой и грузовой автомобиль на практике?

  Начнем с самой простой ситуации. Имеется автомобиль категории B и требуется определить, является он легковым или грузовым.

  Бывают ситуации, когда не приходится даже задумываться, а вопрос решается сам собой. Например, если в качестве автомобиля выступает пикам с кузовом или грузовая газель, то ответ очевиден — это грузовые автомобили:

  

  Однако на практике можно встретить автомобили, внешний вид которых не позволяет однозначно сказать о том, грузовые они или легковые. В этом случае нужно обратиться к свидетельству о регистрации автомобиля.

  Для решения поставленной задачи нужно найти поле «Тип ТС». Именно значение этого поля определяет, является машина грузовой или легковой:

  • легковой;
  • легковой автомобиль;
  • легковой универсал;
  • грузовой;
  • грузовой бортовой;
  • грузовой фургон;

  В 99% случаев изучение свидетельства о регистрации позволяет понять, является автомобиль легковым или грузовым. И этой информации должны быть достаточно для обжалования штрафов, налогов, стоимости платных услуг и т.д.

  Однако иногда можно найти в поле «Тип ТС» неоднозначную запись. Например, «специализированный прочее» или «прочее». Она не позволяет получить нужную информацию.

  Примечание. Если в Вашем свидетельстве о регистрации именно такая запись, то имеет смысл обратиться в ГИБДД для его замены. При этом нужно специально обратить внимание сотрудников ГИБДД на то, что Вам требуется запись со словом «легковой» или «грузовой».

  Так вот, если запись в поле неоднозначная, то вычислить тип автомобиля можно и другим способом. Он рассмотрен ниже.

  Как вычислить тип автомобиля юридически?

  Итак, предположим что Вам потребовалось узнать тип автомобиля. На это могут быть разные причины:

  • Водитель считает, что информация внесена в свидетельство о регистрации с ошибкой. Такое на практике встречается, пусть и не очень часто.
  • Поле в свидетельстве о регистрации имеет неоднозначное значение «прочее».
  • Автомобиль недавно ввезен в Россию из-за рубежа и на него еще не получены документы. Автовладелец хочет заранее понять, какая категория будет присвоена машине.

  Рассмотрим пункт 1 примечания к Приложению N 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011):

  • M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;
  • N, если это условие не выполняется.

  Данный пункт говорит нам о следующем:

  • Автомобиль является пассажирским (легковым), если расчетная масса пассажиров превышает расчетную массу груза.
  • Автомобиль является грузовым, если расчетная масса грузов превышает расчетную массу пассажиров.

  Разберемся, как вычислить эту информацию на основе свидетельства о регистрации или любого другого документа, содержащего сведения о разрешенной максимальной массе ( РММ ), массе без нагрузки ( МБН ) и количестве пассажирских мест ( КПЧ ).

  1. Выпишите значения РММ (поле «Разрешенная max масса, кг») и МБН (поле «Масса без нагрузки, кг»).

  2. Запишите количество пассажирских мест КПЧ . Место водителя при этом учитывать не нужно.

  Например, для стандартного пятиместного автомобиля КПЧ = 4.

  3. Посчитайте расчетную массу пассажиров ( РМП ) по следующей формуле:

  4. Посчитайте расчетную массу груза ( РМГ ) по следующей формуле:

  РМГ = РММ — МБН — РМП

  5. Сравните полученные значения РМП и РМГ .

  Если пассажирская масса РМП больше, то автомобиль пассажирский. Если больше масса груза РМГ , то автомобиль грузовой.

  Примеры расчета для различных автомобилей

  Рассмотрим несколько примеров расчета типа автомобиля:

  Пример 1. Автомобиль Renault Logan

  РММ = 1800
  МБН = 1425
  КПЧ = 4

  РМП = 4 68 = 272 кг
  РМГ = 1800 — 1425 — 272 = 103 кг

  Расчетная пассажирская масса превышает грузовую, поэтому автомобиль легковой.

  Пример 2. Грузовая Газель-фургон (ГАЗ 2705 — 7 мест)

  РММ = 3500
  МБН = 2090
  КПЧ = 6

  РМП = 6 68 = 408 кг
  РМГ = 3500 — 2090 — 408 = 1002 кг

  Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

  Пример 3. Грузовая Газель с кузовом (ГАЗ 3302)

  РММ = 3500
  МБН = 1850
  КПЧ = 2

  РМП = 2 68 = 136 кг
  РМГ = 3500 — 1850 — 136 = 1514 кг

  Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

  Пример 4. Пикап Volkswagen Amarok

  РММ = 3040
  МБН = 1968
  КПЧ = 4

  РМП = 4 68 = 272 кг
  РМГ = 3040 — 1968 — 272 = 800 кг

  Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

  Пример 5. Toyota Land Cruiser 200 (5 мест)

  РММ = 3300
  МБН = 2585
  КПЧ = 4

  РМП = 4 68 = 272 кг
  РМГ = 3300 — 2585 — 272 = 443 кг

  Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

  Пример 6. Toyota Land Cruiser 200 (7 мест)

  РММ = 3300
  МБН = 2585
  КПЧ = 4

  РМП = 6 68 = 408 кг
  РМГ = 3300 — 2585 — 408 = 307 кг

  Расчетная пассажирская масса превышает грузовую, поэтому автомобиль легковой.

  Довольно показательными являются примеры 5 и 6. В них рассматривается одна и та же модель автомобиля (Toyota LC200). Различие лишь в том, что расчет проведен для 5-местного и 7-местного салонов. При этом 5-местная версия по расчету оказалась грузовой, а 7-местная — пассажирской.

  Существует ли легковой автомобиль категории С?

  Предлагаю в рамках этой статьи рассмотреть еще один любопытный вопрос. А именно, может ли существовать автомобиль, который по расчету является пассажирским (легковым), но по своей массе относится к категории С.

  Еще раз напомню, что граница между категориями прав B и C проведена по разрешенной максимальной массе. Автомобили до 3,5 тонн попадают в категорию В, а автомобили тяжелее — в категорию С.

  С другой стороны, в техническом регламенте пассажирские автомобили относятся к категориям М1, М2 и М3. Граница между категориями М1 и М2 проведена по количеству пассажирских мест. Если пассажирских мест 8 или меньше, то это категория М1, а если больше, то категория М2.

  Нужно рассчитать, может ли существовать пассажирский автомобиль (категория М1), который по массе относится к категории прав С.

  Для расчета возьмем в качестве значения разрешенной максимальной массы минимальное значение для категории С:

  В качестве количества пассажирских мест возьмем максимальное значение для пассажирских транспортных средств:
  КПЧ = 8

  В этом случае расчетная пассажирская масса:
  РМП = 8 68 = 544 кг

  Чтобы автомобиль был пассажирским, масса груза должна быть меньше, чем пассажирская:
  РМГ = 543 кг

  Остается рассчитать лишь массу автомобиля без нагрузки:
  МБН = 3501 — 544 — 543 = 2414 кг.

  Данный расчет позволяет сделать вывод о том, что на практике может существовать автомобиль, который, с одной стороны, является пассажирским, а с другой стороны относится к категории С.

  Примечание. Читатели pddmaster.ru что легковые автомобили категории С, действительно, существуют. GMC Savana, минивэн, разрешенная максимальная масса: 3 900 кг, категория: С, тип тс: легковой универсал.

  При этом у водителя может возникнуть закономерный вопрос. А какая категория нужна, чтобы управлять легковым автомобилем категории С? Ведь категория С является «грузовой».

  Для поиска ответа обратимся к закону «О безопасности дорожного движения»:

  категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

  И ответ в данном случае довольно простой. Категория С является «грузовой» только в головах водителей. В законе слово «грузовая» не используется, поэтому легковые автомобили тяжелее 3,5 тонн также относятся к категории С.

  Примечание. На практике автопроизводители стараются не выпускать серийные легковые машины категории С, т.к. это серьезно ограничивает круг покупателей (машина не интересна водителям, имеющим только категорию В).

  Тем не менее, на практике такие автомобили существуют. Например, если на легковой автомобиль, масса которого близка к 3,5 тоннам, устанавливается броня, то он переходит в категорию С. Естественно, таких случаев не очень много.

  В заключение хочу отметить, что выше мы разобрали формулу, по которой можно определить, является автомобиль легковым или грузовым. Вы можете провести подобный расчет для собственной машины. И если окажется, что расчетный тип ТС отличается от указанного в документах, то Вы можете обратится в ГИБДД для исправления этой неточности.

  Удачи на дорогах!

  Обновлено: 26 июля 2021
  Максим Калашников

  эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

  https://pddmaster.ru/fakt/gruzovoi-i-legkovoi.html