Как помыть двигатель автомобиля?

Подкапотное пространство для многих остаётся последним местом, которое требует обслуживания. Причины разные: от нехватки времени до убеждения, что мойка может навредить электрическим элементам механизма. На самом деле уход за машиной охватывает ряд процедур. К ним относится и очистка мотора. Но важно понимать, когда это делать, как помыть двигатель – что использовать.

Оглавление

1. Нужно ли мыть двигатель авто?
2. Чем мыть двигатель автомобиля
3. Как подготовить двигатель для мойки
4. Как помыть двигатель: пошаговая инструкция
5. Часто допускаемые ошибки
6. Профилактика загрязнения двигателя

Нужно ли мыть двигатель авто?

Вопрос остаётся открытым для многих: нет однозначного ответа, стоит ли использовать моющие средства для очистки ДВС, или не нужно пытаться мыть его. Влага может причинить вред электрическим частям механизма. Если воду подавать под давлением, можно повредить уплотнители, а неподходящие средства или плохо удалённые вещества спровоцируют окисление контактных групп.
​
Все названные факторы учитываются, они важны, однако сильные загрязнения постепенно нарушают работу мотора и всего авто. Вряд ли у владельца есть цель довести машину до поломки. Чтобы разобраться в вопросе подробнее, следует прочесть статью «Нужно ли мыть двигатель автомобиля?» . Она содержит больше информации о том, стоит ли очищать мотор машины.

Применение топлива с огромной долей примесей способствует образованию тонкой плёнки окислителя на электродах свечей. Это происходит вследствие детонации горючего. Чтобы избавиться от негативных последствий, производится замена свечей, но это не может служить выходом на регулярной основе.

Чем мыть двигатель автомобиля

Когда принимается решение использовать средства для удаления масляного налёта , плотной грязи с поверхностей ДВС, нужно серьёзно подойти к выбору. Будет правильно применять вещества, которые предназначены для этой цели. Если самостоятельно решать такую проблему, можно допустить ошибку, лучше полагаться на опыт специалистов. Мы советуем применять средства Rivasol для мытья подкапотного пространства.
​
Доступные разновидности из линейки этой серии.

Очиститель используется для мойки деталей двигателя. Это концентрат с небольшой степенью пенообразования. Его отличает высокая интенсивность очистки, причём средство справляется с разными материалами, включая алюминий и чугун. Удаляет сложные загрязнения: от уплотнённого слоя моторного масла до следов коррозии. Очиститель используется для заливки в моечные машины струйного типа, поэтому нужно обращаться в автосервис, чтобы получить требуемый результат.

Предназначен для ухода за ДВС и его деталями. Средство не оказывает воздействия на алюминиевые части механизма – материал не темнеет. Ривасол Мотор известен хорошими очистительными свойствами. Может применяться для мойки вручную или с использованием оборудования (аппарата высокого давления). Например, Керхер, когда на загрязнённый агрегат подаётся струя жидкости под давлением). Его можно задействовать, когда планируется очищать двигатель без разборки.

Используется для очистки деталей в ультразвуковой ванне. Можно мыть их от масла, а также любых прочих видов загрязнений. Средство расходуется медленно, при использовании отмечается низкое пенообразование, а исходная форма выпуска – жидкий концентрат, который может применяться после добавления воды.

Фото результатов мойки деталей очистителем Ривасол

Посмотрите на результаты работы очистителя: наша химия быстро и качественно справляется с любыми загрязнениями поверхностей инструментов и запчастей моторного оборудования.

Результат мойки топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Результат мойки головки блока цилиндров (ГБЦ)

Особенностью средств, используемых для очистки силовых частей механизма, считают возможность удаления загрязнений даже с наиболее скрытых участков. К тому же повышает эффективность и способность проникновения в труднодоступные места, пениться. Сами же детали не требуют дополнительного воздействия: тряпкой, щёткой. А еще химические вещества не оказывают вредного влияния на механизм.

Как подготовить двигатель для мойки

Очищают ДВС, когда он остынет. Последствия нарушения этого правила могут быть тяжёлыми, к примеру, возникнут проблемы с головками цилиндров, они могут деформироваться. Следующим этапом является отключение аккумулятора – отсоединяются все клеммы, что позволяет обесточить авто. Главная цель – обезопасить все наиболее важные элементы механизма под капотом.
​
Что ещё можно сделать:

накрыть катушки зажигания, генератор, датчики;
• защищают клеммы полиэтиленом;
• воздухозаборник двигателя, а также другие участки, куда сложно добраться, накрывают полиэтиленом, фольгой, для фиксации укрывного материала используют изоленту, скотч.

Для дополнительной защиты контактов, различных разъёмов следует применять составы, которые обладают водоотталкивающими свойствами.

Как помыть двигатель: пошаговая инструкция

Существуют разные способы мойки, среди них – обработка сухим паром при температуре до +150 °C. Используется только специалистами, может привести к травме. Более безопасный вариант – применение химии (концентрированных жидкостей). Следует контролировать уровень давления – предельно-допустимое значение составляет 100 бар. Только в этом случае можно избежать повреждения деталей.
​
Инструкция, как промыть ДВС:

готовится раствор, его делают по инструкции;
• после того как будут защищены все важные участки, жидкость наносится на поверхности механизма кистью, губкой, пульверизатором; это менее эффективные методы, чем очистка двигателя на автомойке; обработку проводят при температуре, которая рекомендована производителем моющего средства; концентраты чаще всего наносятся, когда механизм остынет;
• необходимо обработать все загрязнённые места, включая труднодоступные;
• средство оставляют на двигателе, пока грязь не размокнет; важно проследить, чтобы жидкость не засохла;
• когда действие жидкости закончится, нужно смыть его; для этого используется вода без добавок; необходимо с осторожностью удалять загрязнения; нельзя просто заливать ДВС большим количеством воды.

Если нужно, процедуру повторяют. После мойки важно просушить ДВС. На автомойке для этого используется аппарат сжатого воздуха. Чтобы промыть систему двигателя, а затем высушить самостоятельно, применяют подручные средства. Летом механизм может просохнуть за короткий период. В другое время влагу удаляют салфетками, бумажными полотенцами. Альтернативный вариант – пылесос в режиме выдувания. Когда будет удалена вся вода, нужно снять защитные материалы.

Часто допускаемые ошибки

Решая помыть мотор автомобиля от грязи, часто не учитываются особенности этого процесса. Можно допустить ошибки, которые в дальнейшем приведут к проблемам, например:

• мойку двигателя начинают, когда он ещё не остыл – при температуре до +90 °C, что приводит к появлению повреждений на деталях из пластика и резины; через эти участки проникает влага, в таких условиях может повредиться коллектор, крышка клапанов, корпус катушки зажигания;
• используется неподходящее средство – жидкость для бесконтактной очистки задействуется в процессе обычной мойки; прежде всего, его эффективность может быть недостаточно высокой, чтобы вымыть ДВС, но есть риск ухудшения состояния окрашенных, резиновых, полимерных деталей;
• очистка загрязнений с помощью оборудования, подающего жидкость под высоким давлением.

Профилактика загрязнения двигателя

Чтобы предупредить быстрое образование слоя загрязнений, нужно регулярно производить очистку. Если машина используется нечасто, достаточно делать это по мере надобности. В остальных случаях ДВС очищают один раз в год при смене сезонов – весной или осенью. Причём нужно использовать только подходящие средства. Также важно применять моторное масло, которое заливалось ранее.
​
Необходимо использовать только специальные средства для очистки двигателя внутреннего сгорания. Универсальные вещества не дают нужного эффекта. Не менее важно учитывать рекомендации по удалению загрязнений. Чтобы избежать неприятностей в виде дорогого ремонта машины после мойки мотора, нужно обращаться в автосервис. В результате не снижается ресурс двигателя, сохраняется целостность деталей, увеличивается срок службы силовой части автомобиля.

Читайте также

При эксплуатации автомобиля на внутренних деталях образуется слой загрязнений, отмыть которые может далеко не каждое химическое средство.

https://rivasol.ru/blog/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya