Рубрика: Трансмиссия

Что такое трансмиссия автомобиля ее назначение Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте. Войти Зарегистрируйтесь сейчас Создать аккаунт Войти Зарегистрируйтесь сейчас Создать аккаунт AVTORIN.com Главная / АвтоНовости / Трансмиссия автомобиля: виды и основные неисправности Трансмиссия автомобиля: виды и основные неисправности Трансмиссия — один из…

Читать статью “Что такое трансмиссия автомобиля ее назначение” »

Вариатор: плюсы и минусы 1 07 Июля 2015 Вариатор: плюсы и минусы Вариатор: плюсы и минусы Принцип работы Основные преимущества и недостатки История появления и внедрения в автомобили Отличия от других видов трансмиссий Вариатор при первом впечатлении с лёгкостью и не кривя душой можно назвать идеальной коробкой переключения передач. Водители автомобилей на вариаторе могут даже…

Читать статью “Вариатор: плюсы и минусы” »

Неисправности АКПП Симптомы и причины основных поломок. Всё от поломки кулисы рычага до утечки трансмиссионной жидкости. Диагностирование, ремонт и обслуживание. Вступление о АКПП В среднем ресурс работы гидромеханической трансмиссии составляет 200–250 тыс. км пробега. Несоблюдение регламентов технического обслуживания и постоянные критические нагрузки приводят к преждевременному износу как механической, так и гидравлической части АКПП. Признаки, симптомы…

Читать статью “Неисправности АКПП” »

Устройство ходовой части автомобиля Ходовая часть автомобиля ‒ это чрезвычайно важный элемент, который обеспечивает движение транспортного средства. Конечно, это же можно сказать и про двигатель, генератор или трансмиссию. Однако именно ходовые части автомобиля превращают энергию от крутящего момента непосредственно в движение. Части ходовой вращают колеса, что приводит к передвижению авто. Конечно, узел отличается и другими…

Читать статью “Устройство ходовой части автомобиля” »

Что такое пневмоподвеска и для чего она нужна Современные автомобили оснащаются различными типами подвесок, однако в подавляющем большинстве случаев используются те их разновидности, которые в качестве основных демпфирующих элементов включают в себя телескопические гидравлические амортизаторы и винтовые пружины. Пневматические же конструкции применяются пока не столь широко, а если и устанавливаются, то преимущественно на автомобилях премиального…

Читать статью “Что такое пневмоподвеска и для чего она нужна” »

Задняя подвеска автомобиля: что это, устройство, как работает Задняя подвеска автомобиля: что это, устройство, как работает Торсион жестко связывает между собой задние колеса, что заметно снижает комфорт и управляемость машиной на «плохих» трассах. В грузопассажирских версиях пружины часто заменяют рессорами и амортизаторами. Многорычажные конструкции в переднеприводных авто используют только в моделях высокого класса. Неровности дорожного…

Читать статью “Задняя подвеска автомобиля: что это, устройство, как работает” »

Принцип работы и устройство гипоидной передачи Современный автомобиль представляет собой целый комплекс различных технических и инженерных решений. Благодаря слаженной работе всех агрегатов, устройств и механизмов различных типов удается в конечном итоге получить надежное, экономичное и комфортное транспортное средство. Как известно, основными узлами автомобиля принято считать силовой агрегат и трансмиссию. Фактически, двигатель вырабатывает энергию, тогда как…

Читать статью “Принцип работы и устройство гипоидной передачи” »